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dirkdragon1

Epica Automatikgetriebe Parkfehler

Mein 2010er Chevrolet Epica mit Benzinmotor hat 164067 km. Der Motor springt manchmal nicht an, weil es ein Problem mit der Parkposition des Automatikgetriebes gibt. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und das Getriebe rutscht gelegentlich. Die Diagnose zeigt einen Fehler im Steuergerät. Könnte dies ein Problem mit der Feststellbremse sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Epica aus dem Jahr 2010 hat Startprobleme aufgrund eines Defekts in der Parkstellung des Automatikgetriebes, begleitet von einer Check-Engine-Leuchte und gelegentlichem Schlupf des Getriebes. Die Diagnose zeigt einen Fehler im Getriebesteuergerät an. Das Problem hängt möglicherweise nicht mit der Feststellbremse zusammen, könnte aber das Getriebesteuermodul betreffen, was eine professionelle Beurteilung und mögliche Reparatur nahelegt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

laurawilliams1

Klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW. Er sprang manchmal nicht an, und das Getriebe fühlte sich hakelig an. Haben Sie die Neutralstellung geprüft? Manchmal hat der Schalthebel keinen guten Kontakt. Bezieht sich der Fehlercode speziell auf das Getriebe?

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dirkdragon1 (community.author)

Danke, ich habe versucht, im Leerlauf zu starten, aber es hat sich nichts geändert. Der Fehlercode bezieht sich direkt auf das Getriebesteuergerät. Glaubst du, es ist möglicherweise eine vollständige Getriebereparatur erforderlich?

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laurawilliams1

Ah, ein direkter Fehlercode ist spezifischer als das, was ich hatte. Wenn er direkt auf das Steuermodul zeigt, lassen Sie es am besten von einem Fachmann überprüfen. Ich brauchte am Ende einen neuen Getriebegeschwindigkeitssensor. Hat mich ein kleines Vermögen gekostet, aber es behoben. Wenn es die Steuereinheit ist, müssen Sie wahrscheinlich mit einer saftigen Reparaturrechnung rechnen.

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dirkdragon1 (community.author)

Ich schätze Ihre Erkenntnisse. Ich habe einen Termin in einer zertifizierten Reparaturwerkstatt vereinbart, um die Steuereinheit zu beurteilen. Die geschätzten Reparaturkosten betragen 1000 €. Danke!

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