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guentersilver86

Epica-Getriebe rutscht

Mein 2011er Chevrolet Epica mit Benzinmotor (96000 km) hat ein Getriebe, das manchmal rutscht, und die Schaltvorgänge sind nicht sauber. Ich habe gehört, dass dies ein Fehler durch Verschleiß des Verteilergetriebeöls sein könnte. Ist das ein häufiges Problem? Könnten defekte Zahnräder oder Ölverlust die Ursache sein? Zahnradmahlen ist ein weiteres Symptom, das ich bei anderen Fahrzeugen festgestellt habe, ist das wahrscheinlich?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Epica aus dem Jahr 2011 zeigt Probleme mit schlupfender und unsauberer Schaltung im Getriebe, möglicherweise aufgrund von Verschleiß am Transfergehäuseöl. Mögliche Ursachen sind defekte Zahnräder, Ölleckage oder Zahnradreiben. Eine vorgeschlagene Lösung ist die Inspektion des Transfergehäuseöls auf metallische Partikel und der Austausch defekter Zahnräder sowie ein Ölwechsel. Ein Werkstattbesuch zur gründlichen Inspektion und frühzeitigen Intervention wird empfohlen, um weiteren mechanischen Verschleiß zu vermeiden.

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4 Kommentar(e)

antoniaklein94

Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Epica. Der Getriebeverschleiß war definitiv der Schuldige. Haben Sie nach ungewöhnlichen Geräuschen aus dem Getriebe gesucht, z. B. einem Heulen, das sich mit der Geschwindigkeit ändert? Wann war die letzte Ölwechsel?

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guentersilver86 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe keine quietschenden Geräusche bemerkt, aber der Ölwechsel ist schon eine ganze Weile her. Woher wusstest du, dass es sich um Getriebeverschleiß handelte, und wie wurde es behoben? War das Öl besonders schmutzig, als du es abgelassen hast?

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antoniaklein94

Nun, das Öl sah aus, als hätte es Glitzer darin - kleine Metallpartikel. Die Werkstatt bestätigte dies, nachdem sie das Verteilergetriebe geöffnet hatte. Ich würde Ihnen vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, um das Öl zu überprüfen und, falls erforderlich, die defekten Zahnräder auszutauschen und einen Ölwechsel durchzuführen. Ich musste meins reparieren lassen, es kostete etwa 330 €. Besser, es frühzeitig zu erkennen und weiteren mechanischen Verschleiß zu vermeiden.

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guentersilver86 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Sieht so aus, als würde ich bald einen Werkstattbesuch buchen. Ich lasse das Getriebeöl des Verteilergetriebes überprüfen und die Zahnräder inspizieren. Hoffentlich ist es eine einfache Lösung, aber zumindest weiß ich jetzt, was mich erwartet.

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