jessicalange1
Epica-Kraftstoffpumpenproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Chevrolet Epica Diesel von 2007 hatte Probleme mit dem Starten, ging im Leerlauf aus, lief unrund, hatte einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und die Motor-Kontrollleuchte leuchtete, was auf ein mögliches Problem mit der Kraftstoffpumpe hindeutete. Mögliche Ursachen waren eine defekte Kraftstoffpumpe, ein defektes Relais, eine defekte Verkabelung oder ein verstopfter Kraftstofffilter. Als Lösungsansätze wurden die Überprüfung des Kraftstoffpumpenrelais, der Kabelverbindungen und des Kraftstoffdrucks vorgeschlagen, mit der Empfehlung, einen Mechaniker zu konsultieren, falls diese Überprüfungen das Problem nicht lösen sollten. Letztendlich bestätigte ein Mechaniker ein Problem mit der Kraftstoffpumpe, und nach der Reparatur lief das Auto problemlos.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
jessicalange1 (community.author)
Ich habe den Kraftstoffdruck an der Rail nicht überprüft. Wie schwierig ist das, und nach welchen Werten soll ich suchen? Außerdem, wo befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais und wie teste ich es? Ich hole jetzt den Fehlercode.
(community_translated_from_language)
maraberger39
Für den Kraftstoffdruck benötigen Sie ein Messgerät, das an das Schrader-Ventil an der Kraftstoffleitung angeschlossen ist. Die Druckspezifikation finden Sie in Ihrem Handbuch, aber sie liegt normalerweise bei 40-60 PSI. Niedriger Druck deutet auf ein Problem mit der Kraftstoffpumpe hin. Das Relais befindet sich oft im Sicherungskasten unter der Motorhaube. Überprüfen Sie Ihr Handbuch. Tauschen Sie es gegen ein identisches Relais (Hupe usw.) aus, um festzustellen, ob das Problem behoben ist, oder verwenden Sie ein Multimeter, um auf Durchgang und Spannung zu prüfen. Angesichts der Symptome, wenn das Relais und der Filter in Ordnung sind, bringen Sie es in eine Werkstatt, bevor Sie weiteren Schaden anrichten.
(community_translated_from_language)
jessicalange1 (community.author)
Vielen Dank für den Rat. Ich habe nicht alle Tests durchgeführt, aber Ihre Erkenntnisse deuteten auf ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung hin. Mein Mechaniker bestätigte das Problem mit der Kraftstoffpumpe. Die Reparatur kostete 95€, und das Auto läuft jetzt reibungslos. Ihre Anleitung hat sehr geholfen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
EPICA
maraberger39
Diese Symptome deuten auf ein Problem mit der Kraftstoffzufuhr hin, und die Kraftstoffpumpe ist verdächtig. Der Fehlercode wäre hilfreich. Haben Sie ihn mit einem OBD2-Scanner ausgelesen? Gut, dass Sie die Leitungen überprüft haben. Bevor Sie die Pumpe austauschen, überprüfen Sie das Kraftstoffpumpenrelais und die Verkabelung. Eine lose Verbindung könnte dies verursachen. Überprüfen Sie auch den Kraftstofffilter; ein verstopfter Filter kann die Pumpe belasten.
(community_translated_from_language)