romysturm1
Epica schwergängige Lenkradvibration
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Chevrolet Epica von 2007 zeigt starkes Lenkspiel und Vibrationen im Lenkrad, was auf einen möglichen Ausfall der Servolenkung hindeutet. Ein Mechaniker vermutet einen defekten Lenkwinkelsensor, möglicherweise aufgrund fehlerhafter Codierung, als Ursache. Eine andere Person mit einem ähnlichen Problem schlägt vor, die Achsvermessung zu überprüfen und den Sensor gegebenenfalls auszutauschen, wobei sie die professionelle Bearbeitung aufgrund von Sicherheitsbedenken betont. Es wird beschlossen, den Sensor in einer Werkstatt auszutauschen, um das Problem zu beheben.
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4 Kommentar(e)
romysturm1 (community.author)
Danke für die Antwort! Die Traktionskontrollleuchte ist nicht angegangen, nur die Lenkungs- und Vibrationsprobleme. Sie erwähnten Sensormesswerte. Haben Sie den Sensor ersetzt oder war es ein Codierungsproblem für Sie? Ich versuche herauszufinden, ob es sich lohnt, ihn zuerst neu zu kalibrieren, bevor ich ihn ersetze. Und nein, er hat die Achsvermessung nicht überprüft, aber das ist eine gute Idee.
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charlottewilliams1
Leider musste ich den Sensor selbst austauschen. Es könnte ein Codierungsproblem sein, aber ich würde selbst nicht an der Lenkung herumfummeln - ich bin nicht qualifiziert genug. Der Lenkwinkelsensor kommuniziert mit einer Menge Systeme. Wenn er nicht richtig funktioniert, beeinträchtigt dies Ihre Sicherheit und könnte zu einem Unfall führen. Es ist besser, ihn in einer professionellen Werkstatt überprüfen zu lassen, die die einwandfreie Funktion garantieren kann.
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romysturm1 (community.author)
Okay, danke für den Hinweis. Ich bringe es in eine Werkstatt und lasse den Sensor austauschen. Die Reparatur einschließlich des neuen Sensors kostet 195 €. Hoffentlich behebt das das Problem.
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CHEVROLET
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EPICA
charlottewilliams1
Interessant. So etwas hatte ich bei meinem Epica auch (es ist wirklich mühsam, nicht wahr?). Das Vibrieren war schrecklich. Bei mir hat auch die Traktionskontrollleuchte verrückt gespielt! Wenn der Lenkwinkelsensor nicht richtig liest, kann er alle möglichen Systeme durcheinanderbringen, die darauf angewiesen sind, zu wissen, in welche Richtung man zeigt. Hat Ihr Mechaniker auch die Achsvermessung überprüft? Manchmal kann das die Dinge durcheinanderbringen und die Sensorwerte beeinflussen.
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