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walterfuchs1

Equinox-Motor Fehlzündung

Mein 2006er Chevrolet Equinox mit Benzinmotor hat Fehlzündungen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet. Beim Beschleunigen ruckelt, stottert das Auto und die Motorleistung ist reduziert. Ich habe die Zündkerzen und den Luftfilter überprüft. Könnte das ein Problem mit der Zündspule oder der Einspritzdüse sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Equinox Modell 2006 zeigt Zündaussetzer, angezeigt durch die Kontrollleuchte "Check Engine", Ruckeln, Stottern und reduzierte Motorleistung beim Beschleunigen. Die ersten Überprüfungen von Zündkerzen und Luftfilter ergaben keine Lösung des Problems, was zu dem Verdacht auf Probleme mit der Zündspule oder dem Kraftstoffeinspritzer führte. Ein ähnlicher Fall deutete auf einen defekten Kraftstoffeinspritzer als Ursache hin, bestätigt durch Fehlercodes, die auf Zündaussetzer in bestimmten Zylindern hinwiesen. Das Problem wurde durch den Austausch des defekten Kraftstoffeinjektors in einer Werkstatt behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

LudwigS21

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Equinox: Motorkontrollleuchte, unrunder Lauf. Bei mir war es eine defekte Kraftstoffeinspritzdüse. Haben Sie einen Unterschied in Ihrem Ansprechverhalten festgestellt?

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walterfuchs1 (community.author)

Ja, das Ansprechverhalten des Gaspedals ist definitiv beeinträchtigt, es fühlt sich träge und reaktionslos an, als ob der Motor stockt. Wie haben Sie die Kraftstoffeinspritzdüse diagnostiziert? Haben Sie bestimmte Fehlercodes erhalten?

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LudwigS21

Die träge Gasannahme bestätigt es. Ich hatte Fehlercodes, die auf Fehlzündungen in bestimmten Zylindern hindeuteten. Ein Mechaniker diagnostizierte die defekte Einspritzdüse. Es ist am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Ein defektes Einspritzventil ist nichts, mit dem man selbst herumfummeln sollte, wenn man keine Erfahrung hat.

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walterfuchs1 (community.author)

Ich habe Ihren Rat befolgt und es in meine örtliche Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht; es war eine defekte Einspritzdüse! Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, belief sich auf etwa 515 €. Läuft jetzt wie ein Traum!

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