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finnwalter10

Erstaunlicher Leistungsverlust, unruhiger Lauf

Hey, ich habe ein wirklich frustrierendes Problem mit meinem 2013er Honda Amaze Diesel. Er hat 153546 km runter. In letzter Zeit fühlt es sich an, als hätte er viel Leistung verloren, läuft sehr unruhig und ruckelt wie verrückt, wenn ich versuche zu beschleunigen. Außerdem gibt es dieses laute Zischen, wenn ich Gas gebe, und mein Kraftstoffverbrauch ist explodiert! Ich denke, es könnte etwas mit der Steuerung der Ansaugkrümmerklappe zu tun haben, aber ich bin mir nicht sicher, wo ich mit der Suche anfangen soll. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Amaze Diesel (Baujahr 2013) mit 153.546 km Laufleistung leidet unter Leistungsverlust, unruhigem Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen, einem lauten Zischen und erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Als vermutete Ursache wird ein defekter Ansaugkrümmerklappen-Stellmotor angegeben. Die vorgeschlagene Lösung ist eine Überprüfung des Ansaugsystems in einer Werkstatt. Dort wurde bestätigt, dass der Schalter für die Ansaugkrümmerklappensteuerung defekt war und ersetzt werden musste, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

charlotteschubert60

Ich hatte ähnliche Symptome an meinem Amaze. Könnte die Luftstromregelung des Ansaugkrümmers sein. Wann haben Sie das Ansaugsystem das letzte Mal überprüft?

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finnwalter10 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Um ehrlich zu sein, ich habe das Ansaugsystem überhaupt nicht überprüft. Wo genau sollte ich suchen und wonach sollte ich suchen?

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charlotteschubert60

Angesichts der Symptome und der Laufleistung würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur durchführen zu lassen. Ich hatte das gleiche Problem; es stellte sich heraus, dass die Steuerung des Ansaugkrümmerschalters defekt war.

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finnwalter10 (community.author)

Okay, danke für den Rat! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Die Steuerung des Ansaugkrümmers war tatsächlich defekt. Es hat mich 465 € gekostet, um es zu beheben, aber das Auto läuft wieder perfekt. Ich schätze die Hilfe!

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