janathunder90
Espace Getriebeöldrucksensor Fehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Espace von 2005 hat Probleme mit dem Getriebe, wobei Warnleuchten einen Fehler am Getriebeöldrucksensor anzeigen. Das Getriebe schaltet gelegentlich in den Notlauf und zeigt raues Schalten. Eine mögliche Ursache ist zu wenig Getriebeöl, das an der Kontrollöffnung am Getriebegehäuse überprüft werden sollte. Letztendlich wurde der defekte Sensor ersetzt und ein Getriebeölwechsel behob das Problem.
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4 Kommentar(e)
janathunder90 (community.author)
Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe mir den Getriebeölstand angesehen, aber um ehrlich zu sein, war ich mir nicht ganz sicher, wo ich ihn bei diesem Modell richtig überprüfen soll. Ich konnte keinen Peilstab finden. Wissen Sie genau, wo ich nach der Kontrollstelle suchen soll?
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leoniehunter95
Der Inspektionspunkt für den Getriebeölstand des Renault Espace befindet sich typischerweise an der Seite des Getriebegehäuses selbst. Bedauerlicherweise unterliegt seine genaue Position einer nuancierten Variation, die von dem spezifischen Getriebemodell abhängt, das in Ihrem Fahrzeug integriert ist. Angesichts der Komplexität, die mit der Identifizierung dieses Inspektionspunkts ohne umfassende technische Schemata verbunden ist, würde ich Ihnen mit größter Hochachtung vorschlagen, die Expertise eines qualifizierten Kfz-Technikers für eine umfassende diagnostische Bewertung in Anspruch zu nehmen. Ein kompetenter Spezialist kann den Getriebeölstand endgültig ermitteln und die Gesundheit der zugehörigen Komponenten sorgfältig untersuchen.
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janathunder90 (community.author)
Danke für den Einblick. Ich denke, Sie haben Recht, es ist Zeit, in den sauren Apfel zu beißen und es in eine Werkstatt zu bringen. Es stellte sich heraus, dass der Drucksensor tatsächlich defekt war und der Austausch plus ein Getriebeölwechsel (es war niedrig!) mich 365€ kostete. Ich bedanke mich für die Hilfe!
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leoniehunter95
Grüße. Ich bin mit dem Renault Espace und seinen Neigungen vertraut und habe eine ähnliche Reihe von Komplikationen bei Fahrzeugen mit vergleichbaren Konstruktionsmerkmalen festgestellt. Insbesondere ähneln die von Ihnen beschriebenen Symptome stark Fällen, in denen festgestellt wurde, dass der Getriebeölstand unzureichend war. Bevor Sie aufwendigere Diagnoseverfahren in Betracht ziehen, ist es unbedingt erforderlich, den Getriebeölstand mit dem entsprechenden Messstab oder der Inspektionsöffnung zu überprüfen. Können Sie bestätigen, ob solche Inspektionsverfahren bereits in Ihren Fehlersuchebemühungen durchgeführt wurden?
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