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joachimweber9

Estima Diesel Einspritzproblem

Ich habe einen unruhigen Motorlauf und eine Motorkontrollleuchte bei meinem Toyota Estima Diesel von 2002 mit 61609 km. Die Diagnose zeigt einen Fehler bezüglich 'Reset-Mengen-Drift-Kompensation'. Könnte dies ein defektes Einspritzventil oder eine defekte Einspritzdüse sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Toyota Estima Diesel von 2002 läuft unrund und die Check-Engine-Leuchte leuchtet. Die Diagnose zeigt einen Fehler "Reset Quantity Drift Compensation" an. Dieses Problem könnte mit einem defekten Einspritzventil oder Injektor zusammenhängen. Ein Rückgang des Kraftstoffverbrauchs unterstützt die Möglichkeit eines Problems mit der Kraftstoffeinspritzung. Es wird empfohlen, das Fahrzeug in einer Fachwerkstatt überprüfen zu lassen, da zum genauen Diagnostizieren und Reparieren des Problems wahrscheinlich Spezialwerkzeuge und Fachwissen erforderlich sind.

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4 Kommentar(e)

fabianwalter1

Das kommt mir bekannt vor! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Diesel-Skoda Octavia. Der Motor verhielt sich unregelmäßig, und die Motorkontrollleuchte leuchtete immer wieder auf. Es stellte sich heraus, dass es ein Problem mit der Kraftstoffeinspritzung war. Haben Sie in letzter Zeit Veränderungen in der Kraftstoffeffizienz oder Leistung Ihres Estima festgestellt? Die Überwachung der Kraftstoffeffizienz und der Luftstromsensoren gab mir nützliche Hinweise, bevor es kritisch wurde.

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joachimweber9 (community.author)

Danke! Ja, es gab kürzlich einen leichten Rückgang der Kraftstoffeffizienz. Wie haben Sie die Luftstromsensoren überwacht, und welche Daten waren am aussagekräftigsten für das Problem? Werden Spezialwerkzeuge benötigt?

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fabianwalter1

Ich habe einen OBD-II-Scanner verwendet, um Live-Daten von den Luftstromsensoren des Skoda auszulesen. Ich habe nach allem gesucht, was außerhalb des vom Hersteller angegebenen Bereichs lag. Eine große Abweichung bei den Luftstrommesswerten oder inkonsistente Werte im Leerlauf waren die ersten Anzeichen. Selbst mit diesen Daten würde ich Ihnen empfehlen, Ihren Estima in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen; der Fehler 'Reset Quantity Drift Compensation' klingt so, als ob er spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert, um ihn richtig zu diagnostizieren und zu reparieren. Es klingt nach einem Einspritzventil- oder Injektorproblem, wie Sie bereits erwähnt haben.

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joachimweber9 (community.author)

Ich bedanke mich für Ihre ausführliche Erklärung. Ich habe einen Termin in einer renommierten Werkstatt vereinbart, um die potenziellen Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung zu untersuchen und zu beheben. Die geschätzten Reparaturkosten, einschließlich Teile und Arbeitszeit, belaufen sich auf etwa 515€.

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