wolfgangloewe4

Etios Dieselmotor Leistungsverlust

Ich habe einen 2021 Toyota Etios Diesel mit 37636 km auf dem Tacho. In letzter Zeit leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, und ich habe eine verringerte Motorleistung und ein schlechtes Ansprechverhalten des Motors festgestellt. Außerdem gibt es ein Pfeifgeräusch, ein lauteres Zischen beim Beschleunigen, und manchmal geht der Motor sogar im Leerlauf aus. Der Kraftstoffverbrauch hat definitiv zugenommen. Ich vermute, dass es sich um einen Fehler des Ladedruckstellers handelt. Hat das schon mal jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Toyota Etios Dieselmodells von 2021 erlebte reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten, erhöhten Kraftstoffverbrauch und ein pfeifendes Geräusch, wobei er einen Defekt am Ladedruckregelventil vermutete. Das Problem wurde als defektes elektrisches Bypassventil identifiziert, was mit Problemen im Turbosystem übereinstimmt. Nach professioneller Diagnose und Reparatur wurde die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem Turboladerproblem. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen mit einem Problem im Turbosystem überein. Haben Sie nach offensichtlichen Ladedruckverlusten gesucht? Ein defektes elektrisches Bypassventil könnte ebenfalls der Schuldige sein.

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Danke für die schnelle Antwort! Wo genau sollte ich nach diesen Ladedruckverlusten suchen? Und gibt es eine Möglichkeit, das elektrische Bypassventil selbst zu testen, oder überlässt man das am besten einem Fachmann?

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Das Überprüfen auf Undichtigkeiten im Ladedruck kann ohne geeignete Ausrüstung knifflig sein. Sie würden nach beschädigten oder losen Schläuchen suchen, die mit dem Turbolader und dem Ladeluftkühler verbunden sind. Das Testen des elektrischen Bypass-Ventils erfordert ein Multimeter und einige Kenntnisse über Stromkreise. Angesichts der Symptome und Ihres Verdachts ist ein Werkstattbesuch möglicherweise die beste Vorgehensweise, um den Turbo-Aktuator richtig zu diagnostizieren.

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Schätze den Rat. Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Das elektrische Bypass-Ventil war tatsächlich defekt und verursachte den Fehler des Ladedruckstellers. Die Reparatur hat mich 250€ gekostet. Läuft wieder wie neu!

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