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sebastianfuchs1

Etios schlechter Start Kraftstoffverbrauch

Mein Toyota Etios Diesel von 2020 hat ernsthafte Probleme. Bei 132.603 km ist der Kraftstoffverbrauch explodiert, und er springt morgens schlecht an. Online schlagen einige ein defektes Drosselventil vor, möglicherweise von einem fehlerhaften Gaspedalmodul? Hat jemand das erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Etios Diesel Modell 2020 zeigt bei 132.603 km Probleme mit dem Anlassen und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Die Ursache könnte an einem defekten Drosselklappenventil oder einem fehlerhaften Gaspedalmodul liegen. Als Lösungsansätze wurden die Überprüfung und Reinigung des Drosselklappenkörpers sowie die Prüfung möglicher Sensorprobleme vorgeschlagen. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des Gaspedalmoduls behoben, was die Leistung des Fahrzeugs verbesserte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

mariemaier1

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane. Die Symptome waren fast identisch – schrecklicher Kraftstoffverbrauch und Startschwierigkeiten. Ich würde vorschlagen, nach Schmutz oder Dreck um die Drosselklappe zu suchen, vielleicht sogar ein Drosselklappenreinigungsspray ausprobieren. Aber ehrlich gesagt, könnte es ein Sensorproblem sein, das den Leerlauf des Motors durcheinanderbringt.

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sebastianfuchs1 (community.author)

Danke! Ist 'Drosselklappenreinigungsspray' etwas, das ich selbst machen kann, oder riskiere ich, die Dinge zu verschlimmern? Wenn es sich auch um das Gaspedalmodul handelt, ist das etwas, das ein Anfänger angehen kann, oder überlässt man es besser den Profis? Wie viel haben die Reparaturen dich ungefähr gekostet?

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mariemaier1

Die Reinigung des Drosselklappengehäuses kann man selbst machen, aber wenn Sie sich nicht sicher sind, würde ich es nicht riskieren. Was das Pedalmodul betrifft, würde ich wirklich davon abraten, selbst daran herumzubasteln. Ich habe meinen Megane in eine Werkstatt gebracht, sie haben einen defekten Sensor ausgetauscht und die Drosselklappe gereinigt. Hat mich damals etwa 180 £ gekostet. Am besten ist es, eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten!

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sebastianfuchs1 (community.author)

Okay, danke! Klingt nach einem Ausflug zum Mechaniker. Ich schätze den Einblick – zumindest habe ich jetzt eine bessere Vorstellung davon, was mich erwartet. Ich habe das Auto zurückbekommen, es war tatsächlich das Gaspedalmodul, hat mich 205 € gekostet. Alles gut jetzt!

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