Everest-Klopfen und Leistungsverlust

Mein Ford Everest von 2003 mit Benzinmotor macht mir bei 248038 km Probleme. Ich höre ein Klopfen, das nach schlechter Verbrennung klingt. Die Motorleistung ist reduziert, er ruckelt beim Beschleunigen und es qualmt beim Beschleunigen. Ich habe den Fehlerspeicher überprüft und einen gespeicherten Fehler gefunden. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Everest. Ist es schlimmer, wenn der Motor kalt ist? Ich frage mich, ob es Frühzündung sein könnte. Haben Sie Ihren Zündzeitpunkt überprüft oder nach Ablagerungen in der Brennkammer gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Es scheint etwas schlimmer zu sein, wenn es kalt ist. Wie haben Sie herausgefunden, dass es Frühzündung war? Und was haben Sie gegen die Ablagerungen in der Brennkammer unternommen?

(Übersetzt von Englisch)

Nun, das Klopfgeräusch war für mich der Hinweis. Es klingt wirklich nach Frühzündung, besonders mit der reduzierten Leistung und dem Ruckeln. Ich bin kein Mechaniker, also habe ich es in eine Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass Ablagerungen in der Brennkammer das Problem verursachten. Sie haben eine Motorabstimmung vorgenommen, die das Problem zu beheben schien. Ehrlich gesagt, ich denke, Sie sollten es zu einem Fachmann bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke. Ich habe es wie vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass es Ablagerungen in der Brennkammer waren, und die Motoreinstellung hat es behoben. Hat mich 425€ gekostet, aber zumindest läuft es wieder reibungslos. Ich schätze die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: