Everest Luftfederung Ausfall

Ich habe Probleme mit meinem 2020 Ford Everest, Dieselmotor, etwa 68.000 km. Die Luftfederung scheint defekt zu sein. Sie hebt sich nicht, neigt sich, Fehlermeldung auf dem Tacho und die Fahrt ist holprig. Der Fehlerspeicher erwähnt die Federung. Könnte es ein defektes Luftfederungs-Balgventil sein? Hat jemand das schon erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Audi A6. Luftfederungsprobleme, was? Stand das Auto auf einer Seite tiefer als üblich? Ich vermute, es ist wahrscheinlich ein Luftleck irgendwo. Haben Sie nach Zischen um die Luftfedern oder den Kompressor herum gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Antwort. Ich habe nicht speziell nach Zischen gesucht, aber das werde ich jetzt tun. War es in Ihrem Fall definitiv das Luftfederbalgventil?

(Übersetzt von Englisch)

Ich kann zwar nichts Genaues über das Ventil sagen, aber die Werkstatt hat mir gesagt, dass der Luftfederbalg selbst an meinem A6 undicht war, was zu ähnlichen Symptomen führte. Fehlermeldungen, Schräglage. Am besten bringen Sie das Fahrzeug in eine Werkstatt, da der Umgang mit der pneumatischen Federung selbst knifflig sein kann und spezielle Werkzeuge benötigt, um sicherzustellen, dass das Luftfedersystem nach der Reparatur korrekt funktioniert.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, ich schätze den Rat. Ich habe es zum Mechaniker gebracht, und er bestätigte, dass es sich um ein defektes Luftfederbalgventil handelte. Es hat mich etwa 590 € gekostet, um es reparieren zu lassen. Jetzt fährt es wieder reibungslos.

(Übersetzt von Englisch)

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