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noahblade1

Everest Massage Sitzschalter Ausfall

Hallo, ich habe einen Ford Everest von 2009, Benzinmotor, mit nur 41243 km auf dem Tacho. Der Schalter für die Massagesitze funktioniert nicht mehr. Ich kann die Massagefunktion nicht einschalten. Ich habe ihn gescannt und es ist ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt. Ich denke, es könnte ein defektes Kabel oder eine Steckverbindung sein. Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Schalter für die Massagesitze in einem Ford Everest von 2009 funktioniert nicht mehr und es ist ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt. Mögliche Ursachen sind ein defektes Kabel, ein defekter Steckeranschluss oder ein loser Stecker im Kabelbaum unter dem Sitz. Als Lösungsvorschläge werden die Überprüfung des Kabelbaums auf lose Verbindungen oder beschädigte Kabel genannt, was möglicherweise den Ausbau des Sitzes erfordert. Wenn die Selbstreparatur schwierig ist, wird empfohlen, das Fahrzeug zur professionellen Diagnose und Reparatur in eine Werkstatt zu bringen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

alina_klein1

Mir ist etwas Ähnliches in meinem Everest passiert. Ich bin mir nicht sicher, aus welchem ​​Jahr meiner ist, aber es ist auch ein Ford. Die Massagefunktion hat einfach aufgehört. Könnte ein lockerer Anschluss sein, oder vielleicht ist der Schalter selbst defekt. Es ist wie wenn eine Sicherung durchbrennt, der ganze Stromkreis geht aus. Haben Sie den Kabelbaum unter dem Sitz überprüft?

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noahblade1 (community.author)

Guter Punkt bezüglich des Kabelbaums. Ich hatte noch keine Gelegenheit, wirklich nachzusehen. Ist er leicht zugänglich? Musstest du den Sitz komplett ausbauen, um ihn zu überprüfen?

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alina_klein1

Ja, Sie müssen wahrscheinlich den Sitz ausbauen. Es ist etwas mühsam, aber es lohnt sich, es zu überprüfen. Ich habe meinen schließlich in eine Werkstatt gebracht. Sie sagten, es sei ein lockerer Stecker und einige aufgescheuerte Kabel. Wenn Sie es nicht selbst machen möchten, ist eine Werkstatt wahrscheinlich die beste Wahl. Sie können es richtig diagnostizieren und reparieren.

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noahblade1 (community.author)

Danke für den Rat. Ich weiß es zu schätzen. Ich werde es in die Werkstatt bringen. Sie haben mir etwa 95 € genannt, was vernünftig erscheint, um es zu beheben.

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