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elizabethjones8

Everest Öldruckanzeige

Ich habe einen Ford Everest von 2007 mit einem Benzinmotor und 238383 km auf dem Tacho. Ich denke, der Motoröltemperatursensor spinnt. Der Tacho zeigt eine Warnleuchte an, es ist ein Fehlercode gespeichert (aber ich habe ihn gerade nicht), und die Öldruckleuchte geht an und aus. Ich denke, es könnte ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker sein. Hat das schon jemand anderes bei seinem Everest gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Everest aus dem Jahr 2007 zeigt zeitweise Warnungen der Öldruckkontrollleuchte, möglicherweise aufgrund eines defekten Motoröltemperaturfühlers oder einer schlechten Kabel-/Steckerverbindung. Das Problem kann von einer losen Verbindung oder einem beschädigten Kabelbaum herrühren. Es wird empfohlen, eine professionelle Diagnose durchzuführen, um das Problem genau zu identifizieren und mögliche Motorschäden zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

joachimknight45

Ich habe ähnliche Probleme beim Everest gesehen. Diese Öldruckanzeige, die intermittierend aufleuchtet, ist besorgniserregend. Der Motoröl-Temperatursensor liefert Daten an das Steuergerät, das dann verschiedene Motorparameter anpasst. Ein defekter Sensor oder eine defekte Verbindung kann definitiv zu Problemen führen. Haben Sie den Kabelbaum auf offensichtliche Schäden wie ausgefranste Kabel oder Korrosion an den Steckerkontakten überprüft?

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elizabethjones8 (community.author)

Danke, ich habe mir die Verkabelung und den Stecker angesehen, aber nichts Offensichtliches gesehen. Aber es könnte eine genauere Betrachtung erfordern. Was genau ist mit Ihrem Everest passiert, als Sie dieses Problem hatten? Die Kenntnis der Details könnte mir helfen, dies herauszufinden.

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joachimknight45

Mein Everest verhielt sich ähnlich. Die gleichen Warnleuchten. Ich hatte auch zunächst den Sensor selbst im Verdacht, aber nach einiger Recherche stellte sich heraus, dass es tatsächlich eine lockere Verbindung war. Ich rate dazu, eine ordnungsgemäße Diagnose in einer Werkstatt durchführen zu lassen. Sie können den genauen Fehlercode ermitteln und bestätigen, ob es sich tatsächlich um den Sensor oder ein Verkabelungsproblem handelt. Am besten kein Motorschaden riskieren, wenn die Öldruckleuchte flackert.

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elizabethjones8 (community.author)

Das ist ein guter Rat. Ich stimme zu, dass eine professionelle Überprüfung das Beste ist, angesichts des Motorenrisikos. Ich werde es buchen. Ich werde posten, was sie finden. Die geschätzten Reparaturkosten betragen etwa 95€, einschließlich des Sensors und der Arbeit.

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