Everest-Scheinwerfer-Reichweitenregelung-Fehler

Ich habe ein Problem mit meinem Ford Everest von 2003 mit Benzinmotor. Die Leuchtweitenregulierung hat eine Störung, und eine Warnleuchte leuchtet. Das Abblendlicht scheint zu weit nach unten oder oben. Das Auto hat 95778 km auf dem Tacho. Könnte dies ein defekter Servomotor in der Scheinwerferbaugruppe sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem Reinfall. Ein defekter Servomotor ist möglich. Haben Sie den Scheinwerferschalter selbst oder zugehörige Steuermodule überprüft? Könnte ein einfacheres Problem sein. Hat Ihr Everest eine automatische Niveauregulierung oder adaptive Scheinwerfer?

(Übersetzt von Englisch)

Nein, ich habe den Lichtschalter nicht überprüft. Könnte ein defekter Schalter wirklich die Ursache sein? Und ja, mein Everest hat automatische Scheinwerferregulierung. Was bedeutet das für mögliche Ursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein defekter Schalter ist nicht die häufigste Ursache, aber es lohnt sich, die Verbindungen zu überprüfen. Da Sie über eine automatische Niveauregulierung verfügen, klingt es nach dem Servomotor oder dem automatischen Niveauregulierungssystem selbst. Bei diesen Symptomen und dem Fehlercode würde ich vorschlagen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie haben die richtigen Werkzeuge und Kenntnisse, um es richtig zu diagnostizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bin Ihrem Vorschlag gefolgt und habe den Everest in eine örtliche Werkstatt gebracht, wo ein defekter Servomotor im Scheinwerfer bestätigt wurde. Die Reparaturkosten betrugen 1040 €. Jetzt funktioniert er wieder!

(Übersetzt von Englisch)

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