Everest-Servolenkungsproblem

Hey, ich habe einen Ford Everest Diesel von 2023 mit 187362 km auf dem Tacho. Die Servolenkung macht Probleme. Zu den Symptomen gehören ein vibrierendes Lenkrad, schwammiges Fahrverhalten, ein Fehler, der im Fehlerspeicher abgelegt ist, und erhöhter Lenkaufwand, es fühlt sich manchmal so an, als würde die Servolenkung ausfallen. Verdacht auf eine defekte Kabel- oder Steckverbindung. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich habe auch einen Everest und hatte vor einiger Zeit etwas Ähnliches. Das 'schwammige' Gefühl ist beunruhigend. Fühlt es sich beim Lenken irgendwie hakelig an? Haben Sie den Hydraulikflüssigkeitsstand für die Servolenkung überprüft? Es könnte sich auch lohnen, die Lenkung selbst auf offensichtliche Schäden zu untersuchen.

(Übersetzt von Englisch)

Ruckartig, nein, nur allgemein vage und anstrengender. Der Hydraulikflüssigkeitsstand ist in Ordnung. Das Lenkgetriebe sieht bei der Sichtprüfung gut aus. Der Fehlercode deutet auf ein elektrisches Problem hin. Irgendwelche Besonderheiten mit dem Kabel oder der Steckverbindung, die Sie hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Mein Problem war damals nicht ganz dasselbe, denn die Lenkung hakte ein wenig. Angesichts der Tatsache, dass Sie einen Fehlercode sehen und die offensichtlichen mechanischen Dinge überprüft haben, klingt es nach einem elektrischen Problem. Ich würde einen Werkstattbesuch empfehlen, um es richtig zu diagnostizieren. Sie haben die Werkzeuge, um diese Kabel-/Steckerprobleme zu lokalisieren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, werde ich tun. Werkstattbesuch also. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich eine defekte Steckverbindung war, wie vermutet, sie haben sie für 95 € ersetzt. Die Lenkung fühlt sich wieder normal an.

(Übersetzt von Englisch)

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