Explorer-Getriebeöldrucksensor-Problem

Wow, das klingt hart! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Opel Astra, aber es war der Kühlmittelstand. Motorkontrollleuchte, seltsames Schalten, die ganze Geschichte. Passiert es nur, wenn der Motor kalt ist, oder die ganze Zeit? Fehlt viel Öl oder nur ein bisschen?

(Übersetzt von Englisch)

Es tritt unabhängig von der Motortemperatur auf. Erinnern Sie sich genau an die Symptome, die Sie bei Ihrem Opel hatten, und wie Sie festgestellt haben, dass der Kühlmittelstand das Problem war?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, bei mir war es hauptsächlich, wenn der Motor kalt war. Aber ja, gleiche Lichter und ruckartiges Schalten. Ich fand eines Morgens eine Pfütze unter dem Auto, und der Kühlmittelbehälter war fast leer. Ich füllte ihn auf, und das Problem verschwand, aber dann kam es wieder, also musste ich es reparieren lassen. Da es bei Ihnen die ganze Zeit auftritt und mit dem Getriebe zusammenhängt, würde ich es auf jeden Fall so schnell wie möglich in eine Werkstatt bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für den Rat und werde einen Termin mit einem Mechaniker vereinbaren, um es überprüfen zu lassen. Der Fehlercode weist auf den Öldrucksensor des Getriebes hin, und es stellte sich heraus, dass der Getriebeölstand tatsächlich zu niedrig war. Die Reparatur kostete 365€.

(Übersetzt von Englisch)