melissameier79
Express Diesel Motor Stottern Reduzierte Leistung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Chevrolet Express Dieselmodell von 2020 mit 242.706 km Laufleistung zeigt im Leerlauf ein Absterben des Motors, reduzierte Motorleistung und eine leuchtende Motorkontrollleuchte. Die vermutete Ursache ist ein defekter Kraftstoffmengenregler, der möglicherweise mit einer defekten Hochdruckkraftstoffpumpe zusammenhängt. Die empfohlene Lösung ist, eine qualifizierte Werkstatt mit der Diagnose und dem wahrscheinlichen Austausch der Hochdruckkraftstoffpumpe zu beauftragen, um das Problem zu beheben.
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4 Kommentar(e)
melissameier79 (community.author)
Danke für die Antwort. Ich habe die Codes ausgelesen, und es deutet auf den Kraftstoffmengenregler hin. Das Abwürgen scheint häufiger aufzutreten, wenn der Motor warm ist, also nach einer Weile fahren und dann an einer Ampel anhalten. Wie lautete die Diagnose für Ihren Audi, und was hat die Reparatur gekostet?
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otto_feuer65
Bei meinem Audi deuteten die Fehlercodes ebenfalls auf ein Problem mit der Kraftstoffdruckregelung hin. Nach gründlichen Tests, einschließlich Druckmessungen und Komponentenprüfungen, lautete die endgültige Diagnose: eine defekte Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Angesichts der Laufleistung Ihres Express und des Symptom des Abwürgens bei warmem Motor ist es sehr wahrscheinlich, dass die Pumpe tatsächlich der Übeltäter ist und zu Fehlern im Kraftstoffmengenregler führt. Wenn die Fehlercodes eindeutig auf den Regler hindeuten und Ihre Symptome berücksichtigt werden, ist der Austausch der Hochdruck-Kraftstoffpumpe der logische nächste Schritt. Angesichts der Komplexität des Hochdruck-Kraftstoffsystems empfehle ich jedoch dringend, den Austausch von einem qualifizierten Techniker durchführen zu lassen. Es ist entscheidend, eine ordnungsgemäße Installation und Systemkalibrierung sicherzustellen, um weitere Probleme zu vermeiden. Eine Werkstatt kann auch weitere Diagnosen durchführen, um andere defekte Teile vollständig auszuschließen.
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melissameier79 (community.author)
Ich schätze den Einblick. Ich werde es in eine seriöse Werkstatt bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose und wahrscheinlich einen Hochdruck-Kraftstoffpumpenwechsel durchführen zu lassen. Sie haben mir rund 1510 € für die Reparatur inklusive Teile und Arbeitszeit angeboten. Nochmals vielen Dank für die Bestätigung meiner Vermutungen.
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CHEVROLET
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EXPRESS
otto_feuer65
Die von Ihnen beschriebenen Symptome klingen vertraut. Obwohl ich keinen Chevy habe, hatte ich vergleichbare Probleme mit einem Audi A6 von 2018. Insbesondere das Abwürgen des Motors und die Leistungsreduzierung deuten stark auf ein Problem im Hochdruck-Kraftstoffsystem hin. Haben Sie schon diagnostische Verfahren versucht, z. B. das Auslesen der Fehlercodes mit einem OBD II-Scanner? Das Wissen über den spezifischen Code hilft, die fehlerhafte Komponente zu lokalisieren. Könnten Sie außerdem die Bedingungen beschreiben, unter denen das Abwürgen auftritt? Tritt es häufiger auf, wenn der Motor kalt, warm oder unabhängig von der Motortemperatur ist? Das Abrufen der Freeze-Frame-Daten von der ECU (Engine Control Unit) zum Zeitpunkt des Fehlers könnte von unschätzbarem Wert sein.
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