Falcon-Einlass-VANOS-Problem

Hallo! Ich besitze auch einen Falcon und Ihre Beschreibung hat mich an ein Problem erinnert, das ich vor einiger Zeit angegangen bin. In meinem Fall manifestierten sich die Symptome ähnlich – leuchtende Motorkontrollleuchte in Verbindung mit einem spürbaren Anstieg des Kraftstoffverbrauchs. Haben Sie zufällig nach Ölschlamm gesucht? Manchmal, besonders in Systemen, die dem BMW VANOS ähneln (obwohl ich verstehe, dass die Implementierung von Ford anders sein wird), kann Ölmangel verheerende Auswirkungen haben. Dies mag ein weiter Schuss sein, aber haben Sie auch etwas erlebt, das geringer Leistung oder sogar leichten Motoraussetzern während der Beschleunigung ähnelt?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Antwort! Ich habe keine Leistungsschwäche oder Fehlzündungen bemerkt, aber ich habe noch nicht nach Ölschlamm gesucht. Wo würde ich typischerweise danach suchen?

(Übersetzt von Englisch)

Gern geschehen! Angesichts des Fehlens von geringer Leistung oder Fehlzündungen ist das Schlammproblem möglicherweise weniger wahrscheinlich, wenn auch immer noch möglich. Bezüglich des Ortes der potenziellen Schlammansammlung: Er neigt dazu, sich um die Nockenwellen und innerhalb der VANOS-Einheit selbst anzusammeln. In Anbetracht Ihres Fachwissens wäre es jedoch vielleicht ratsam, eine vertrauenswürdige Werkstatt zu konsultieren, um die Einlassnockenwelle zu untersuchen und Diagnosetests durchzuführen. Ohne Spezialwerkzeuge können Sie das Problem möglicherweise nicht selbst beheben.

(Übersetzt von Englisch)

Schätze den Rat. Habe es in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich das Einlass-VANOS war, ein defektes Magnetventil. 250€ später und alles ist erledigt. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)