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dominikmeier1

Falcon-Kaltstarteinspritzer-Problem

Ich habe eine schockierende Zeit mit meinem 2000er Ford Falcon, Benzinmotor. Nur 70.000 km gefahren. Er ist bei kaltem Wetter schwer zu starten und läuft in der Kaltstartphase unrund. Ich tendiere zu einem defekten Kaltstarteinspritzer, was meinen Sie? Hatte jemand ähnliche Probleme?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

alexander_ghost54

Ich hatte Kaltstartprobleme mit meinem alten Volvo, die gleichen Symptome, die Sie beschreiben. Haben Sie die Einspritzdüsen getestet? Das wäre das Erste, was zu tun ist.

(Übersetzt von Englisch)

dominikmeier1 (Autor)

Ich habe die grundlegenden Überprüfungen durchgeführt. Der Widerstand ist bei einem von ihnen extrem hoch. War das Problem Ihres Volvo definitiv der Injektor selbst, oder könnte es etwas anderes im Kraftstoffsystem gewesen sein?

(Übersetzt von Englisch)

alexander_ghost54

In meinem Fall war der Injektor selbst defekt. Nach dem Austausch war das Problem behoben. Angesichts Ihrer Widerstandsmessungen ist der Injektor sehr wahrscheinlich die Ursache. Ich rate Ihnen, so bald wie möglich in die Werkstatt zu gehen.

(Übersetzt von Englisch)

dominikmeier1 (Autor)

Einspritzdüse bestätigt defekt. Neue eingebaut, und sie schnurrt jetzt wie ein Kätzchen. Hat mich 515€ gekostet, aber es hat sich gelohnt.

(Übersetzt von Englisch)

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