dominikmeier1
Falcon-Kaltstarteinspritzer-Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford Falcon Baujahr 2000 mit Benzinmotor hat Schwierigkeiten beim Anlassen und läuft im kalten Zustand unrund. Die vermutete Ursache ist ein defekter Kaltstartinjektor. Nach dem Test zeigte ein Injektor einen abnormalen Widerstand, was ihn als Problem bestätigte. Der Austausch des Injektors behob das Problem und stellte den reibungslosen Betrieb wieder her.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
dominikmeier1 (community.author)
Ich habe die grundlegenden Überprüfungen durchgeführt. Der Widerstand ist bei einem von ihnen extrem hoch. War das Problem Ihres Volvo definitiv der Injektor selbst, oder könnte es etwas anderes im Kraftstoffsystem gewesen sein?
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alexander_ghost54
In meinem Fall war der Injektor selbst defekt. Nach dem Austausch war das Problem behoben. Angesichts Ihrer Widerstandsmessungen ist der Injektor sehr wahrscheinlich die Ursache. Ich rate Ihnen, so bald wie möglich in die Werkstatt zu gehen.
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dominikmeier1 (community.author)
Einspritzdüse bestätigt defekt. Neue eingebaut, und sie schnurrt jetzt wie ein Kätzchen. Hat mich 515€ gekostet, aber es hat sich gelohnt.
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FALCON
alexander_ghost54
Ich hatte Kaltstartprobleme mit meinem alten Volvo, die gleichen Symptome, die Sie beschreiben. Haben Sie die Einspritzdüsen getestet? Das wäre das Erste, was zu tun ist.
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