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haraldschwarz73

Falcon Regensensor-Fehler

Hallo, ich habe einen 2016er Ford Falcon mit Benzinmotor und ein seltsames Problem. Der Kilometerstand liegt bei 30216 km. Der Regen-Licht-Sensor scheint defekt zu sein. Ich erhalte einen Fehler, der im Fehlerspeicher abgelegt ist, keinen automatischen Wischmodus bei Regen, keine automatische Scheinwerfersteuerung, keine Funktion der Geschwindigkeitsmesser-Dimmung und die Lichter schalten sich scheinbar zufällig ein. Hat jemand ähnliche Probleme mit Autoteilen erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Falcon von 2016 hatte einen Fehler am Regensensor, was zu Problemen wie fehlender automatischer Scheibenreinigung bei Regen, fehlender automatischer Scheinwerferregelung und zufälliger Lichtaktivierung führte. Als mögliche Ursachen wurden Sensor-Kalibrierungsfehler oder Masseprobleme diskutiert. Die Lösung bestand darin, das Auto in eine Werkstatt zu bringen, wo Blasen unter dem Gelpolster der Windschutzscheibe als Problem identifiziert, das Gelpolster ersetzt und das System neu kalibriert wurde, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

karlnacht1

Das klingt frustrierend. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Audi, obwohl es ein anderer Sensor war. Die Symptome, die Sie beschreiben - insbesondere die scheinbar zufällige Lichtaktivierung - könnten auf einen breiteren Sensorfehler hindeuten. Haben Sie die Sensorkalibrierung überprüft? Erkennt er Feuchtigkeit oder Umgebungslicht richtig? Es könnte auch ein Erdungsproblem irgendwo im Kabelbaum sein.

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haraldschwarz73 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Bezüglich der Sensorkalibrierung, wie würde ich das selbst überprüfen? Benötigt es spezielle Werkzeuge oder gibt es eine Vorgehensweise, der ich folgen kann? Außerdem, wo ist der beste Ort, um die Erdung zu überprüfen?

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karlnacht1

Bei meinem Audi beinhaltete die Kalibrierung ein VAG-COM-Tool, daher benötigen Sie wahrscheinlich etwas Ähnliches für Ihren Ford. Die Erdung kann mühsam zu finden sein, aber überprüfen Sie zuerst und vor allem die Karosserie in der Nähe des Sensors. Angesichts all der Symptome und es sei denn, Sie sind mit der Diagnose sehr vertraut, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können die genaue Ursache des defekten Sensors ermitteln.

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haraldschwarz73 (community.author)

Nochmals vielen Dank! Nach Ihrem Rat habe ich das Auto in die Werkstatt gebracht, und sie haben es bestätigt. Das Problem waren Blasen, die sich unter dem Gel-Pad der Windschutzscheibe bildeten. Sie haben das Gel-Pad ersetzt, alles neu kalibriert, und jetzt funktioniert es wie erwartet. Die endgültigen Reparaturkosten betrugen 62 €. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

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