heinz_lange3

Fehler bei der Gemischaufbereitung des Frontier

Mein 2011er Nissan Frontier mit Benzinmotor bringt mich zur Verzweiflung. Ich bekomme einen Fehler bei der Gemischaufbereitung bei 80086 km. Symptome sind reduzierte Motorleistung, Motorkontrollleuchte, unrunder Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen und gelegentliches Abwürgen im Leerlauf. Ich habe das Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten geprüft, den Luftmassenmesser gereinigt und sogar die O2-Sonde gesichtet. Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis scheint nicht zu stimmen, aber ich kann die Ursache nicht ermitteln. Irgendwelche Ideen, bevor ich anfange, ihn auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan Frontier von 2011 hatte einen Fehler in der Gemischbildung, was zu reduzierter Motorleistung, unruhigem Lauf und Absterben führte. Erste Prüfungen am Ansaugkrümmer, Luftmassenmesser und O2-Sensor konnten das Problem nicht lösen. Ein Benzingeruch und eine dauerhaft leuchtende Check-Engine-Leuchte deuteten auf einen defekten Kraftstoffeinspritzer hin, was bestätigt und behoben wurde, wodurch das Problem gelöst wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich besitze auch einen Frontier und hatte ähnliche Symptome. Geht die Motorkontrollleuchte sofort nach dem Löschen des Fehlercodes an? Gibt es einen Geruch nach Benzin?

(community_translated_from_language)

Die Motorkontrollleuchte leuchtet ziemlich schnell wieder auf, innerhalb von ein oder zwei Fahrzyklen. Was den Benzingeruch betrifft, ja, ich bemerke ihn stärker, wenn der Motor unrund läuft. Irgendwelche Erkenntnisse aufgrund dessen?

(community_translated_from_language)

In meinem Fall hatte ich ein defektes Einspritzventil, wodurch Kraftstoff außerhalb des optimalen Bereichs floss. Dies führte dazu, dass das Gemisch zu fett wurde. Angesichts des Benzingeruchs ist es wahrscheinlich, dass Sie einen ähnlichen Defekt haben, und ich würde Ihnen empfehlen, in eine Werkstatt zu gehen und den Injektor auszutauschen.

(community_translated_from_language)

Danke für den Hinweis! Habe es in die Werkstatt gebracht, und du hast es richtig erkannt – defekter Injektor. Neuer Injektor eingebaut, und der Motor läuft wie geschmiert. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 515 €. Ich schätze die Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

FRONTIER