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lea_ghost67

Fehler bei der Kommunikation des Steuergeräts des Jumpers

Mein Citroen Jumper von 2000 mit Benzinmotor macht mir Probleme. Ich bekomme einen Kommunikationsfehler der Steuereinheit, die Motorkontrollleuchte leuchtet, er überhitzt und Kühlmittel läuft unter dem Transporter aus – ich vermute übermäßigen Druck. Habe bereits die Grundlagen überprüft, irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Citroen Jumper aus dem Jahr 2000 hat einen Kommunikationsfehler des Steuergeräts, Überhitzung und Kühlmittelverlust. Das Problem wird auf einen zu hohen Druck und möglicherweise eine Verbindungsstörung mit dem Steuergerät (ECU) zurückgeführt. Eine vorgeschlagene Lösung beinhaltet die Überprüfung auf Korrosion oder Verbindungsprobleme an den Steckverbindern des Steuergeräts, was sich als Ursache bestätigte. Die Reinigung und der Austausch des defekten Steckverbinders behoben das Problem.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

lillylange48

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Alpträume mit meinem alten Volvo, obwohl es ein Diesel war. Ständige Datenverbindungsfehler, die in der Diagnose angezeigt wurden. Es stellte sich heraus, dass es beim Volvo Korrosion in den Steckverbindern für das Steuergerät gab. Die Fahrzeugdiagnose zeigte eine Reihe seltsamer Diagnosefehlercodes. Haben Sie die Stifte und den Kabelbaum für den Citroen überprüft? Selbst ein geringfügiges Konnektivitätsproblem kann Chaos anrichten und den Softwarefehler auslösen.

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lea_ghost67 (community.author)

Korrosion, was? Interessant. Wo genau am Steuergerät haben Sie die Korrosion gefunden? War sie offensichtlich, oder brauchten Sie ein Multimeter, um sie aufzuspüren?

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lillylange48

Ja, es war hauptsächlich der Haupt-ECU-Stecker, aber überprüfen Sie auch die Anschlüsse des ABS-Moduls. Ich weiß, anderes Auto, andere Marke, aber trotzdem einen Blick wert. Schauen Sie sich die Stifte genau an; möglicherweise benötigen Sie eine Lupe. Ehrlich gesagt, wenn Sie sich mit dem Messen mit einem Multimeter nicht wohlfühlen, ist möglicherweise ein Werkstattbesuch sinnvoll. Am Ende musste ich einen neuen Stecker und einige Kabel einbauen lassen. Es könnte mehr als ein Softwarefehler sein.

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lea_ghost67 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Steckerverbindung zum Steuergerät war. Gereinigt und den Stecker ersetzt. Hat mich 95€ gekostet, aber jetzt läuft alles reibungslos. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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