david_hahn9

Fehler beim Referenzwert für Kurbelwelle, Nockenwelle, Latitude

Mein Renault Latitude Diesel von 2012 bringt mich zur Verzweiflung. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe eine reduzierte Motorleistung, träges Ansprechverhalten und einen schockierend hohen Kraftstoffverbrauch. Mein OBD-Lesegerät meldet einen Fehler 'Kurbelwellen-zu-Nockenwellen-Referenzwert'. Ich vermute einen defekten Kurbelwellensensor, könnte es auch die Steuerkette sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Der Fehler des Referenzwerts von Kurbelwelle zu Nockenwelle deutet oft auf Probleme mit der Steuerzeit hin. Während ein defekter Kurbelwellensensor möglich ist, haben Sie den Zahnriemen/die Kette in Betracht gezogen? Wurde er/sie jemals ersetzt, und wie hoch ist die Kilometerleistung?

(Übersetzt von Englisch)

Der Kilometerstand liegt derzeit bei 155489 km. Ist es möglich, dass sich die Steuerkette gelängt hat, wodurch der Referenzwert nicht stimmt? Und wenn ja, würde der Austausch der Kette und des Sensors dies beheben?

(Übersetzt von Englisch)

Eine gelängte Steuerkette bei dieser Laufleistung ist definitiv eine Möglichkeit. Sie kann die Motorsynchronisation durcheinanderbringen. Während der Austausch des Sensors ein guter Anfang ist, würde ich empfehlen, die Kette in einer Werkstatt auf ihren Zustand überprüfen zu lassen. Das Ignorieren einer gelängten Kette kann zu schwereren Motorschäden führen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank! Ich habe Ihren Rat befolgt und das Auto in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass die Steuerkette tatsächlich gelängt war, was das Problem mit dem Referenzwert verursachte. Der Austausch der Kette und des Kurbelwellensensors (da dieser ebenfalls anfing zu versagen) kostete mich 340 €, aber jetzt läuft der Motor wieder perfekt!

(Übersetzt von Englisch)

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