antonmiller1
Fehler des Abgasgegendrucksensors Scenic
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Scenic Diesel von 2010 hat Probleme mit einer Warnleuchte, Rauch beim Beschleunigen und einem Ausfall der DPF-Regeneration. Die Diagnose zeigt einen defekten Abgasgegendrucksensor an, der die DPF-Regeneration verhindern und zu einer Überfettung führen kann, was Rauch verursacht. Die empfohlene Lösung ist, den Sensor von einer Fachwerkstatt überprüfen und ersetzen zu lassen, was in diesem Fall das Problem behoben hat.
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4 Kommentar(e)
antonmiller1 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort! Ja, der Motor fühlt sich so an, als würde er nicht wie erwartet arbeiten, besonders bei niedrigen Drehzahlen. Wie haben Sie Ihr Problem gelöst? Haben Sie den Sensor selbst ausgetauscht oder sind Sie in eine Werkstatt gegangen?
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piafriedrich72
Angesichts der Symptome und des Diagnosecodes ist es fast sicher der Sensor. Ich würde die Ersetzung nicht selbst empfehlen, es sei denn, Sie sind mit Fahrzeugelektrik vertraut und haben die richtigen Werkzeuge, um das Steuergerät danach zurückzusetzen. Ich würde vorschlagen, es in einer anständigen Werkstatt überprüfen zu lassen.
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antonmiller1 (community.author)
Vielen Dank für den Rat. Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – der Abgasgegendrucksensor war tatsächlich defekt. Sie haben ihn ersetzt, die Codes gelöscht, und jetzt scheint alles reibungslos zu laufen. Hat mich alles in allem etwa 245 € gekostet. Ich bedanke mich für die Hilfe!
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RENAULT
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SCENIC
piafriedrich72
Kommt mir bekannt vor! Ich habe auch einen Scenic. Diese Symptome deuten definitiv auf den Abgasgegendrucksensor hin. Wenn das Steuergerät nicht die richtigen Werte erhält, verhindert es die DPF-Regeneration und verursacht eine Überbetankung, was zu dem Rauch führt, den Sie sehen. Hat das Auto überhaupt Leistungseinbußen?
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