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gretahartmann1

Fehler im Scheinwerferreinigungssystem des Seat Ateca

Ich bin wütend! Mein Seat Ateca Benziner von 2018 hat einen Fehler im Scheinwerferreinigungssystem entwickelt. Die Scheibenwaschanlage funktioniert auch nicht. Ich vermute einen defekten Kabelanschluss der Pumpe oder des Relais. Hat jemand Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Ateca von 2018 entwickelte einen Fehler im Scheinwerferreinigungssystem, wobei auch die Scheibenwaschanlage nicht funktionierte. Die vermutete Ursache war ein defekter Kabelanschluss zur Pumpe oder zum Relais. Ein ähnliches Problem wurde durch die Überprüfung auf Schlauchverstopfungen, Lecks oder eine defekte Pumpe behoben, wobei ein fehlendes Geräusch auf einen Ausfall der Stromversorgung oder der Pumpe hindeutete. Letztendlich bestätigte eine Werkstatt einen defekten Kabelanschluss zur Pumpe, der repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

benjamindrache9

Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Ateca. Die Scheibenwaschanlage funktionierte komplett nicht mehr. Haben Sie den Schlauch auf Knicke oder mögliche Lecks überprüft? Manchmal kann ein einfacher Verstopfungen das gesamte System zum Ausfall bringen. Eine andere Sache, die zu berücksichtigen ist, ist die Pumpe selbst; sie könnte defekt sein. Macht die Scheinwerferreinigungsanlage Geräusche, wenn Sie sie aktivieren?

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gretahartmann1 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Schlauch noch nicht auf Verstopfungen oder Lecks geprüft. Wo genau befindet sich die Pumpe, und ist sie leicht zugänglich? Außerdem, nein, es ist absolut kein Geräusch von der Scheinwerferreinigungsanlage zu hören, wenn ich versuche, sie zu aktivieren.

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benjamindrache9

Okay, das Fehlen von Geräuschen von der Pumpe ist ein starkes Indiz dafür, dass sie entweder keinen Strom bekommt oder die Pumpe selbst ausgefallen ist. Während Sie versuchen könnten, die Pumpe selbst zu lokalisieren und zu überprüfen, könnte es angesichts der Symptome und Ihres anfänglichen Verdachts auf ein Kabelverbindungsproblem am besten sein, eine Werkstatt draufschauen zu lassen. In meinem Fall war es tatsächlich ein korrodierter Stecker an der Pumpe, der zu einem vollständigen Systemausfall führte. Ich habe mir eine Menge Kopfzerbrechen erspart, indem ich es gebracht habe. Viel Glück!

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gretahartmann1 (community.author)

Nur zur Information zum Problem mit dem Scheinwerferreinigungssystem. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht! Der Kabelanschluss zur Pumpe war defekt. Reparatur und Teile kosteten 165€. Danke für Ihre Hilfe!

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