sophieblade61

Fehler in der Reichweitenregulierung des Scheinwerfers, Mini Roadster

Ich habe ein ziemlich rätselhaftes Problem mit meinem Mini Roadster Diesel von 2012. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler in der Leuchtweitenregulierung an, und der Tacho zeigt eine Warnleuchte. Das Hauptsymptom ist, dass das Abblendlicht entweder zu tief oder zu hoch leuchtet, was das nächtliche Fahren ziemlich gefährlich macht. Nach meinen Recherchen ist die wahrscheinlichste Ursache ein defekter Servomotor im Scheinwerfergehäuse. Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt, und wenn ja, welche Schritte zur Fehlerbehebung wurden unternommen, bevor ein vollständiger Austausch in Betracht gezogen wurde?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mini Roadster Diesel von 2012 weist einen Fehler in der Scheinwerfer-Reichweitenregulierung auf, wodurch das Abblendlicht falsch leuchtet und bei Nachtfahrten ein Sicherheitsrisiko darstellt. Die wahrscheinliche Ursache ist ein defekter Servomotor im Scheinwerfergehäuse. Die erste Fehlerbehebung umfasste die Überprüfung der elektrischen Anschlüsse auf Sauberkeit und sicheren Sitz. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des gesamten Scheinwerfermoduls behoben, wodurch bestätigt wurde, dass der Servomotor tatsächlich defekt war.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Roadster. Die Scheinwerfer-Höheneinstellung war völlig daneben. Als Erstes würde ich die elektrischen Anschlüsse zum Lichtschalter und zum Servomotor selbst überprüfen. Sind sie sauber und richtig angeschlossen? Manchmal kann schon etwas Korrosion alles durcheinanderbringen. Ändert sich die Lichtintensität überhaupt?

(community_translated_from_language)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Stecker geprüft, und sie schienen sauber und sicher befestigt zu sein. Ich habe keine offensichtliche Korrosion festgestellt. Bezüglich der Lichtintensität, gibt es einen spezifischen Test oder eine Beobachtung, die ich vornehmen sollte? Ich habe diesem Aspekt keine besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Die Fehlermeldung besagt lediglich einen Fehler der Scheinwerfer-Reichweitenregulierung.

(community_translated_from_language)

Ja, das klingt genau wie bei meinem. Nachdem die Werkstatt die Anschlüsse überprüft und die Stromversorgung des Servomotors bestätigt hatte, stellte sich heraus, dass der Motor selbst defekt war. Leider war es kein reparierbares Teil. Die gesamte Scheinwerfereinheit musste ersetzt werden. Ich würde vorschlagen, es professionell überprüfen zu lassen, um dies zu bestätigen, aber es klingt so, als wären Sie auf dem richtigen Weg.

(community_translated_from_language)

Ich wollte nur ein Update zum Ergebnis geben. Es stellte sich heraus, dass es genau so war, wie vermutet: ein defekter Servomotor in der Scheinwerfereinheit. Die gesamte Reparatur, inklusive Teile und Arbeitszeit, belief sich auf 1040€. Etwas teuer, aber zumindest funktioniert das Lichtsystem des Mini wieder einwandfrei. Nochmals vielen Dank für den Rat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER