karenmiller5
Fehlfunktion der Servolenkung von Insight
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Die Unterhaltung dreht sich um eine Servolenkungsstörung an einem Honda Insight Hybrid von 2010, die sich durch ein vibrierendes Lenkrad, schwammiges Fahrverhalten und erhöhten Lenkaufwand auszeichnet. Als vermutete Ursache wurde ein defektes Kabel oder Stecker angegeben. Nach der Überprüfung der Anschlüsse am elektrischen Servolenkungsmodul (EPS) wurde vorgeschlagen, auf Korrosion, beschädigte Stifte und lose Verkabelung zu prüfen, da diese die Kommunikation mit dem Fahrzeugcomputer stören könnten. Letztendlich zeigte ein Werkstattbesuch einen defekten Steckverbindung, die repariert wurde und das Problem behob.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
karenmiller5 (community.author)
Danke. Ich habe die Anschlüsse zum EPS-Modul visuell überprüft und sie scheinen richtig eingesetzt zu sein, aber ich habe die Konnektivität oder Spannung noch nicht getestet. Worauf sollte ich in Bezug auf fehlerhafte Verbindungen achten, und können Sie die Kommunikationsverbindungen erläutern?
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moritzmoon3
Konzentrieren Sie sich auf Korrosion, beschädigte Stifte und lose Kabel. Selbst leichte Oxidation kann das Signal stören. Das EPS-Modul kommuniziert über einen CAN-Bus mit dem Fahrzeugcomputer (ECU). Ein Ausfall dieser Kommunikation kann die Symptome auslösen. Da Sie die Anschlüsse überprüft haben und das Problem weiterhin besteht und ein Fehlercode vorliegt, würde ich einen Werkstattbesuch empfehlen. Sie können punktgenaue Tests mit Diagnosegeräten durchführen, um die genaue Ursache zu ermitteln. In meinem Fall war es das EPS-Gerät selbst.
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karenmiller5 (community.author)
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung und den Rat. Ich habe heute eine vertrauenswürdige Werkstatt besucht. Sie haben eine defekte Steckverbindung der Lenkung gefunden und sie für 95€ repariert. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!
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moritzmoon3
Ich bin auf etwas Ähnliches mit meinem Insight gestoßen. Hat der Fehlercode speziell auf das Lenksystem hingewiesen? Meine Symptome waren weitgehend die gleichen – schwammige Lenkung, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten, und das Lenkrad schien manchmal ein Eigenleben zu führen. Ich habe die elektrische Lenkeinheit untersucht und mich dabei auf die Anschlüsse konzentriert. Haben Sie speziell die Strom- und Kommunikationsverbindungen zum elektrischen Servolenkungsmodul (EPS) unter dem Armaturenbrett überprüft? Diese Verbindungen müssen absolut einwandfrei sein.
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