Festgefrorene Scheibenwaschdüsen beim VW Jetta brauchen einen Winter-Thaw-Fix

Ich hatte kürzlich ähnliche Symptome an meinem VW Passat Hybrid von 2019. Die Scheibenwaschanlage fiel bei kaltem Wetter komplett aus und löste Fehlercodes aus. Die erste Inspektion ergab gefrorene Waschdüsen, aber das eigentliche Problem lag tiefer. Es stellte sich heraus, dass ein defektes Scheibenwischerheizelement und beschädigte Kabelverbindungen in der Nähe des Waschmotors die Ursache waren. Die Kälte hatte einen bestehenden Kabelfehler freigelegt, der zu einer intermittierenden Heizungsstörung und Systemausfällen führte. Dies erforderte: Komplette Diagnose der Scheibenwaschanlage, Austausch des korrodierten Kabelbaums, Neues Scheibenwischerheizelement, Löschen der gespeicherten Fehlercodes, Testen der Systemfunktion bei kalten Bedingungen. Obwohl es sich nicht um ein großes mechanisches Problem handelt, birgt die Nichtbehebung ein Risiko: Kompletter Ausfall der Scheibenwaschanlage, Mögliche Komplikationen des elektrischen Systems, Sicherheitsbedenken aufgrund schlechter Sicht, Zusätzliche Komponentenschäden. Ich empfehle, eine Diagnose von einem zertifizierten VW-Techniker durchführen zu lassen. Die verstopften Düsen sind wahrscheinlich eher ein Symptom als die eigentliche Ursache, insbesondere wenn ein Fehlercode vorhanden ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ich hatte im letzten Winter genau das gleiche Problem mit meinem Jetta 2016: Die Scheibenwaschanlage hörte auf zu funktionieren und ich bekam diese nervigen Fehlercodes. Der Waschmotor versuchte zu arbeiten, aber es kam nichts heraus, weil die Düsen verstopft waren. Auch die Scheibenheizung war betroffen. Ich frage mich nur, wie viel die Reparatur am Ende gekostet hat? Meine Reparatur war ziemlich teuer, aber ich würde gerne vergleichen. Funktioniert seit der Reparatur auch alles einwandfrei? Mein Scheibenwaschsystem funktioniert bisher gut, aber ich mache mir ein bisschen Sorgen um den kommenden Winter.

(Übersetzt von Englisch)

Erfreut, positive Ergebnisse nach der Reparatur meines Passat letzten Monat melden zu können. Die Reparatur war tatsächlich viel einfacher und günstiger als erwartet, nur 95 € für die Reparatur einer defekten Kabelverbindung zum Scheibenwascherheizer. Der Mechaniker fand den Fehler während der Diagnose schnell. Seit der Reparatur hat sich das Winterfahrgefühl deutlich verbessert. Die Scheibenwaschanlage funktioniert einwandfrei, selbst bei Frosttemperaturen. Keine Probleme mehr mit verstopften Düsen oder gefrorenen Flüssigkeitsleitungen. Die Scheibenwischer funktionieren reibungslos und die Waschflüssigkeit wird jedes Mal perfekt versprüht. Ihre Sorge bezüglich des kommenden Winters ist verständlich, aber sobald die Verbindung zum Scheibenwascherheizer richtig repariert ist, sind diese Systeme im Allgemeinen sehr zuverlässig. Der Schlüssel liegt darin, elektrische Probleme frühzeitig zu erkennen, bevor sie Schäden an anderen Komponenten verursachen oder schwerwiegendere Probleme mit dem Scheibenheizsystem verursachen können. Für vorbeugende Wartung lohnt es sich, die Scheibenwaschanlage vor Wintereinbruch überprüfen zu lassen. Dies hilft, unerwartete Ausfälle zu vermeiden, wenn Sie das System am meisten für sicheres Winterfahren benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den hilfreichen Rat. Ich habe meinen Jetta endlich von einem anderen Mechaniker untersuchen lassen, der auf VW-Elektrik spezialisiert ist. Das Hauptproblem wurde auf eine durchgebrannte Sicherung im Sicherungskasten zurückgeführt, der den Waschwasserheizkreislauf steuert, sowie auf einige beschädigte Kabel in der Nähe des Waschwassermotors. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 180 €, inklusive Teile und Arbeitszeit, mehr als die vorherige Antwort, aber anscheinend war mein Kabelschaden umfangreicher. Der Mechaniker war gründlich und zeigte mir genau, wo die Probleme lagen. Er überprüfte auch die gesamte Scheibenheizungsanlage während der Diagnose der Waschwasserprobleme. Nach einer Woche Fahrten bei kaltem Wetter funktioniert jetzt alles perfekt. Die Waschflüssigkeit sprüht stark und friert nicht mehr ein. Es ist eine große Erleichterung, wieder eine gute Sicht zu haben, besonders bei den eisigen Morgenfahrten. Ich werde die Überprüfung der Heizelemente ab jetzt in meine regelmäßige Winterwartung aufnehmen. Ich bin wirklich froh, dass ich eine zweite Meinung eingeholt habe, anstatt zu der ursprünglichen Werkstatt zurückzukehren. Manchmal macht es bei solchen elektrischen Problemen den ganzen Unterschied, den richtigen Spezialisten zu finden.

(Übersetzt von Englisch)