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matteobauer94

Fiat 124 Einspritzfehler

Mein Fiat 124 von 2016 mit Benzinmotor und 219715 km macht mir Probleme! Ich vermute ein defektes Einspritzsystem. Ich habe einen höheren Kraftstoffverbrauch, deutlich weniger Motorleistung und der Motor geht im Leerlauf ärgerlicherweise aus. Außerdem gibt es beim Beschleunigen merklichen Rauch. Ich habe die üblichen Verdächtigen überprüft, aber ohne Erfolg. Könnte eine defekte Kabel- oder Steckerverbindung zu der Komponente der Schuldige sein? Es macht mich wahnsinnig!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Fiat 124 von 2016 mit Benzinmotor und hoher Laufleistung zeigt Probleme wie erhöhten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Motorleistung, Leerlaufstottern und Rauch beim Beschleunigen, was auf einen möglichen Fehler im Einspritzsystem hindeutet. Das Problem kann an einer defekten Kabel- oder Steckverbindung liegen. Ein ähnliches Problem wurde durch die Überprüfung der Stecker und des Kabelbaums auf Korrosion oder Beschädigung gelöst, wobei ein korrodierter Stecker entdeckt wurde. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde eine defekte Steckverbindung identifiziert und repariert, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

janaherrmann6

Das klingt frustrierend! Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Volvo V70 – höherer Kraftstoffverbrauch und unruhiger Leerlauf. Stellte sich heraus, dass es eine schlechte Verbindung im Kraftstoffeinspritzsystem war. Haben Sie die Anschlüsse und den Kabelbaum auf Anzeichen von Korrosion oder Beschädigung überprüft?

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matteobauer94 (community.author)

Danke für den Tipp! Sie erwähnten eine schlechte Verbindung. War es schwierig, genau zu diagnostizieren, wo sich das Problem befand? Was haben Sie letztendlich getan, um das Problem zu lösen?

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janaherrmann6

Es war mühsam, die Ursache zu finden. Der Mechaniker benutzte ein Multimeter, um die Durchgängigkeit jedes Kabels und Steckers im System zu überprüfen. Schließlich fanden sie einen korrodierten Stecker, der zu intermittierenden Störungen führte. Angesichts der potenziellen Komplexität ist es wahrscheinlich am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

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matteobauer94 (community.author)

Vielen Dank für die Information! Deinem Rat folgend, habe ich es in eine Werkstatt gebracht, und sie fanden einen defekten Steckeranschluss. Die Reparatur kostete 95 €. Läuft jetzt wie neu!

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