melinaeis37

Fiat Bravo NOx-Sensor-Fehler

Ich habe einen Fiat Bravo von 2001 mit einem Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte ist an und zeigt einen NOx-Sensorfehler an. Es gibt auch ein Auspuffleck, was damit zusammenhängen könnte. Ich frage mich, ob eine schlechte Kabel- oder Steckverbindung die Ursache sein könnte? Mir wurden 95€ für die Reparatur angeboten.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Fiat Bravo aus dem Jahr 2001 zeigt eine Check-Engine-Leuchte aufgrund eines NOx-Sensorfehlers, der möglicherweise mit einem Auspuffleck zusammenhängt. Das Problem könnte von einer schlechten Kabel- oder Steckerverbindung herrühren. Nach Rücksprache mit einer Werkstatt wurde ein defekter Stecker als Ursache identifiziert, was die anfängliche Vermutung und die geschätzten Reparaturkosten bestätigt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich fahre auch einen Fiat Bravo! Ich hatte ähnliche Probleme mit der Motorkontrollleuchte. Es stellte sich heraus, dass das Luft-Kraftstoff-Verhältnis die Messwerte des Katalysators durcheinanderbrachte. Haben Sie Ihren Lufteinlass oder Ihre Kraftstoffeinspritzdüsen überprüft? Das könnte auch die NOx-Sensorwerte verfälschen. Passiert es nur, wenn der Motor kalt ist?

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Ich habe den Lufteinlass oder die Einspritzdüsen nicht überprüft, ich habe mich auf das NOx-Sensor-Kabel und den Stecker konzentriert. Das Problem ist konstant, unabhängig von der Motortemperatur. Könnte ein defekter Katalysator direkt den NOx-Sensor-Fehler auslösen, oder ist es eher eine Folge eines anderen Problems mit dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis?

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Das Problem mit dem Katalysator hing definitiv mit meiner Motorkontrollleuchte zusammen. Aber da Sie ein Auspuffleck haben, könnte es der Sensor selbst sein. Ich würde es in eine Werkstatt bringen, um es überprüfen zu lassen.

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Danke, ich schätze den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und sie haben eine defekte Zündkerze gefunden, genau wie Sie sagten. Die Kosten entsprachen genau der Schätzung.

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