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jamesnacht2

Fiat Marea Diesel Motorleistungsverlust

Ich habe ein Problem mit meinem Fiat Marea Diesel von 2002. Er hat 156845 km. In letzter Zeit habe ich eine verringerte Motorleistung festgestellt, begleitet von der Motorkontrollleuchte. Der Motor läuft unrund und beim Beschleunigen gibt es ein deutliches Ruckeln. Könnte dies ein defektes Einspritzventil oder eine defekte Einspritzdüse sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Fiat Marea Diesel von 2002 hat reduzierte Motorleistung, eine leuchtende Motorwarnleuchte, unruhigen Lauf und Ruckeln beim Beschleunigen. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit der Kraftstoffeinspritzungsanlage hin, möglicherweise ein defekter Injektor. Andere mögliche Ursachen sind ein defekter Luftmassenmesser, ein defekter Lambdasensor oder ein EGR-Ventil, das hängen geblieben ist. Es wird empfohlen, das Auto zur Diagnose in eine Werkstatt zu bringen, um das Problem genau zu identifizieren und zu beheben.

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4 Kommentar(e)

mariedark2

Die von Ihnen beschriebenen Symptome – reduzierte Leistung, Motorkontrollleuchte, unrunder Lauf und Ruckeln – sind klassische Anzeichen für ein zu mageres Gemisch. Ein defektes Einspritzventil könnte in der Tat der Schuldige sein und den Motor mit Kraftstoff unterversorgen. Bevor Sie jedoch zu diesem Schluss kommen, sollten Sie andere Möglichkeiten in Betracht ziehen. Ein defekter Luftmassenmesser (MAF) kann dazu führen, dass der Motor denkt, er bekäme weniger Luft, als er tatsächlich bekommt, was zu einer reduzierten Kraftstoffeinspritzung führt. Ebenso könnte ein defekter Sauerstoffsensor falsche Rückmeldungen geben, wodurch das Gemisch des Motors abmagert. Ein offen hängendes AGR-Ventil kann ebenfalls einen mageren Zustand vortäuschen. Haben Sie Zugang zu einem OBD2-Scanner, um die Fehlercodes auszulesen? Das würde uns eine klarere Richtung weisen.

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jamesnacht2 (community.author)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ich habe selbst keinen Zugang zu einem OBD2-Scanner. Würden Sie empfehlen, das Auto dann zur Diagnose in eine Werkstatt zu bringen?

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mariedark2

Ja, angesichts der möglichen Ursachen und des Fehlens von Diagnosegeräten ist ein Werkstattbesuch ratsam. Stellen Sie es sich so vor: Sie vermuten ein Leck in Ihrem Haus, haben aber nicht die Werkzeuge, um es zu untersuchen. Einen Klempner (in diesem Fall einen Mechaniker) zu rufen, ist der effizienteste Weg, um das Problem zu lokalisieren und weitere Schäden zu vermeiden. Es ist vernünftiger, eine professionelle Meinung einzuholen, als das Problem falsch zu diagnostizieren und möglicherweise weitere Schäden an Ihrem Motor zu verursachen. Es klingt aber sehr nach einem Problem mit der Kraftstoffeinspritzung.

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jamesnacht2 (community.author)

Ich schätze Ihren Rat. Ich habe das Auto in eine Werkstatt gebracht, und es war in der Tat ein defekter Kraftstoffeinspritzer. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 515 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

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