dieterbrown4

Fiat Mobi Kraftstoffdrucksensor Problem

Ich bin super frustriert mit meinem Fiat Mobi von 2022, Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig, und er läuft wirklich unrund. Er geht sogar manchmal aus, wenn ich nur an einer Ampel stehe, was super peinlich ist! Und fangen Sie gar nicht erst mit dem Ruckeln an, wenn ich beschleunigen will. Ich habe die Grundlagen überprüft, wie Luftfilter und Zündkerzen, aber nichts scheint offensichtlich falsch zu sein. Könnte es das Kraftstoffsystem sein? Ich habe etwas über den Kraftstoffdrucksensor gelesen.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Fiat Mobi Baujahr 2022 mit Benzinmotor hatte Probleme wie eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte, unrunder Lauf, Absterben und Ruckeln beim Beschleunigen. Der erste Verdacht fiel auf ein Problem mit dem Kraftstoffsystem, insbesondere den Kraftstoffdrucksensor. Es wurde vorgeschlagen, die Verkabelung und den Stecker des Sensors auf Beschädigungen oder Korrosion zu untersuchen. Bei näherer Untersuchung wurde eine schlechte Verbindung im Stecker als Ursache identifiziert, und nach der Reparatur verbesserte sich die Leistung des Fahrzeugs deutlich.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Unrunder Lauf, Abwürgen und Ruckeln beim Beschleunigen in Kombination mit einer Motorkontrollleuchte deuten definitiv auf Probleme mit der Kraftstoffzufuhr hin. Der Kraftstoffdrucksensor ist ein guter Ausgangspunkt. Haben Sie die Verkabelung und den Steckeranschluss des Sensors überprüft? Eine lose oder korrodierte Verbindung kann zu intermittierenden und seltsamen Problemen führen. Ein defekter Kraftstoffdrucksensor löst oft diese Symptome aus.

(community_translated_from_language)

Okay, danke! Ich werde die Verkabelung überprüfen. Wenn Sie 'Steckverbindung' sagen, wonach genau soll ich suchen? Soll ich zum Beispiel auf eine bestimmte Art und Weise testen, oder suche ich einfach nach etwas, das offensichtlich kaputt ist?

(community_translated_from_language)

Überprüfen Sie den Stecker visuell auf Anzeichen von Beschädigung, Korrosion oder lockeren Kabeln. Ziehen Sie ihn ab und überprüfen Sie die Stifte im Stecker auf Korrosion. Überprüfen Sie auch den Kabelbaum, der zum Stecker führt, auf Schnitte, Abrieb oder Beschädigungen. Wenn Sie ein Multimeter haben, können Sie den Durchgang der Kabel vom Sensor zum Steuergerät testen, aber ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen und der Laufleistung und angesichts der Tatsache, dass Sie die Grundlagen bereits überprüft haben, ist es wahrscheinlich ein defekter Sensor oder ein Verkabelungsproblem, das am besten von einer Werkstatt behoben wird.

(community_translated_from_language)

Danke für die Hilfe! Sie hatten Recht, das Problem war der Kraftstoffdrucksensor, wie Sie vorgeschlagen haben. Es stellte sich heraus, dass es eine schlechte Verbindung im Stecker war, genau wie Sie sagten. Die Werkstatt hat mir 95€ für die Reparatur berechnet. Läuft jetzt wie ein Traum!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MOBI