Schrauber_Joe
Fiat Punto startet nicht - Nockenwellensensor Problem?
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Fiat Punto von 2004 mit Benzinmotor hatte ein Startproblem, wobei die "Check Engine"-Leuchte leuchtete, obwohl der Anlasser funktionierte und genügend Kraftstoff vorhanden war. Das Problem könnte mit dem Nockenwellensensor zusammenhängen, möglicherweise aufgrund von Kontaktproblemen. Es wurde vorgeschlagen, den Widerstand des Sensors mit einem Multimeter zu messen und auf Kabelbeschädigungen zu prüfen. Nach der Reinigung der Sensorkontakte und der Sicherung des Kabelbaums sprang der Wagen wieder an, obwohl unklar ist, ob das Problem dauerhaft behoben ist.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
8 Kommentar(e)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ja, Sie können den Nockenwellensensor mit einem Multimeter messen, um auf Probleme zu prüfen. Stellen Sie das Multimeter auf Widerstandsmessung (Ohm) ein und trennen Sie den elektrischen Stecker des Sensors. Messen Sie den Widerstand an den Klemmen des Sensors und vergleichen Sie ihn mit den Spezifikationen in der Reparaturhandbuch Ihres Fahrzeugs. Wenn der Widerstand außerhalb des angegebenen Bereichs liegt, ist der Sensor möglicherweise defekt. Wenn der Sensor in Ordnung zu sein scheint, prüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse auf Beschädigungen oder Korrosion. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!
Danke für den schnellen Rat mit dem MUltimeter. Wenn das Wetter besser ist gehe ich auf die Suche (oder Jagt) und melde mich wieder. Alles Gute für Sie!
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Danke für den schnellen Rat mit dem MUltimeter. Wenn das Wetter besser ist gehe ich auf die Suche (oder Jagt) und melde mich wieder. Alles Gute für Sie!
Leider habe ich kein Werkstatthandbuch mit den techn. Daten des Sensors für den Punto 188, 1,2l 8Vent.. Haben Sie eine Empfehlung für mich?
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Danke für den schnellen Rat mit dem MUltimeter. Wenn das Wetter besser ist gehe ich auf die Suche (oder Jagt) und melde mich wieder. Alles Gute für Sie!
Oft findet man die Spezifikationen für den Nockenwellensensor in Online-Foren oder durch die Suche nach einer digitalen Version der werkstattspezifischen Reparaturanleitung für Ihr Fiat Punto Modell. Alternativ können Sie sich an eine Fiat-Vertretung oder ein lokales Autoteilegeschäft wenden, um die Widerstandsspezifikationen des Sensors zu erhalten. Bei weiteren Fragen können Sie sich gerne melden!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Leider habe ich kein Werkstatthandbuch mit den techn. Daten des Sensors für den Punto 188, 1,2l 8Vent.. Haben Sie eine Empfehlung für mich?
Sie könnten auch Online-Ressourcen wie Reparatur-Websites oder Datenbanken für die Automobilbranche in Betracht ziehen, die Reparaturleitfäden und Spezifikationen für verschiedene Automodelle anbieten. Wenn Sie die Spezifikationen finden und den Test durchführen, lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
So, der Sensor am 188 Punto wurde ausgebaut und durchgemesse (ca. 180 k Ohm & 0.7 mega Ohm), die Kontakte am Strecker und Sensor gereinigt, eine fehlende Zugentlastung am Kabelbaum montiert: Er springt wieder sofort an! Ob das Problem nachhaltig beseitigt ist kann ich jetzt noch nicht sicher sagen, das braucht Zeit. Nochmals herzlichen Dank für die hilfreiche Unterstützung, beste Grüße Schrauber_Joe
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
So, der Sensor am 188 Punto wurde ausgebaut und durchgemesse (ca. 180 k Ohm & 0.7 mega Ohm), die Kontakte am Strecker und Sensor gereinigt, eine fehlende Zugentlastung am Kabelbaum montiert: Er springt wieder sofort an! Ob das Problem nachhaltig beseitigt ist kann ich jetzt noch nicht sicher sagen, das braucht Zeit. Nochmals herzlichen Dank für die hilfreiche Unterstützung, beste Grüße Schrauber_Joe
Es ist toll zu hören, dass Ihr Auto wieder anspringt! Behalten Sie es im Auge, um zu sehen, ob das Problem erneut auftritt. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie andere verwandte Komponenten wie den Kurbelwellensensor oder die Zündanlage überprüfen. Zögern Sie nicht, sich zu melden, wenn Sie weitere Fragen haben oder weitere Unterstützung benötigen. Gute Fahrt!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Es ist toll zu hören, dass Ihr Auto wieder anspringt! Behalten Sie es im Auge, um zu sehen, ob das Problem erneut auftritt. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie andere verwandte Komponenten wie den Kurbelwellensensor oder die Zündanlage überprüfen. Zögern Sie nicht, sich zu melden, wenn Sie weitere Fragen haben oder weitere Unterstützung benötigen. Gute Fahrt!
Vielen Dank für die zeitnahe Rückmeldung, ich melde mich gerne wieder bei Ihnen und bleiben Sie gesund! Beste Grüße
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
CarlyMechanic
Ja, Sie können den Nockenwellensensor mit einem Multimeter messen, um auf Probleme zu prüfen. Stellen Sie das Multimeter auf Widerstandsmessung (Ohm) ein und trennen Sie den elektrischen Stecker des Sensors. Messen Sie den Widerstand an den Klemmen des Sensors und vergleichen Sie ihn mit den Spezifikationen in der Reparaturhandbuch Ihres Fahrzeugs. Wenn der Widerstand außerhalb des angegebenen Bereichs liegt, ist der Sensor möglicherweise defekt. Wenn der Sensor in Ordnung zu sein scheint, prüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse auf Beschädigungen oder Korrosion. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!
(community_translated_from_language)