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marthasmith94

Fiat Scudo springt nicht an

Mein 2005er Fiat Scudo (Benzinmotor) orgelt, springt aber nicht an. Ich vermute, dass es sich um einen ECU-Fehler oder ein Problem mit der Motorsoftware handelt. Die Motorleuchte leuchtet. Hat jemand schon einmal ähnliche ECU-Probleme gehabt oder kann mir einige Motordiagnosen nennen, die ich ausprobieren kann?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Fiat Scudo Baujahr 2005 mit Benzinmotor ließ sich zwar drehen, sprang aber nicht an, was den Verdacht auf einen Steuergeräteausfall oder ein Problem mit der Motorsoftware aufkommen ließ, zumal die Motorkontrollleuchte leuchtete. Es wurde zunächst vorgeschlagen, die Batteriepolanschlüsse auf festen Sitz und Korrosion zu überprüfen, da schlechte Verbindungen größere elektrische Fehler simulieren können. Nach der Kontrolle und Reinigung der Batterieanschlüsse sprang das Fahrzeug erfolgreich an, wodurch das Problem behoben wurde, ohne dass ein Steuergerätetausch oder eine Softwarediagnose erforderlich waren.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

linawagner9

Klingt ganz nach einem Steuergeräteproblem. Aber bevor Sie über ein neues Steuergerät oder Software nachdenken, überprüfen Sie zuerst die einfachen Dinge. Sind Ihre Batteriekabelanschlüsse gut und fest? Eine schlechte Verbindung kann alle möglichen seltsamen elektrischen Probleme verursachen, die schwere Fehler vortäuschen.

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marthasmith94 (community.author)

Guter Punkt! Ich habe eine schnelle Sichtprüfung durchgeführt, aber sie nicht wirklich gründlich überprüft. Worauf genau soll ich achten, außer nur auf 'fest'?

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linawagner9

Stell dir das wie einen Gartenschlauch vor. Wenn die Verbindung zum Wasserhahn locker ist, bekommst du einen schwachen Druck, oder? Genauso ist es mit deiner Batterie. Achte auf Korrosion (dieses weiße, pulverartige Zeug), Risse oder ob sich die Kabel bewegen, selbst wenn die Schraube fest angezogen ist. Wenn sie keinen festen Kontakt herstellen, bekommt das Steuergerät möglicherweise nicht die benötigte Leistung. Wenn das in Ordnung ist, ist es wahrscheinlich am besten, eine professionelle Motordiagnose durchführen zu lassen.

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marthasmith94 (community.author)

Das ist wirklich hilfreich! Es stellte sich heraus, dass die Batterieanschlusskabel tatsächlich das Problem waren. Habe sie gereinigt, festgezogen und sie sprang sofort an! Hat mich am Ende 155€ gekostet. Schätze den Rat!

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