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vincent_thunder1

Fiat Talento Leistungsverlust des Motors

Ich habe einen Fiat Talento von 2018 mit Benzinmotor und habe einige Probleme. Die Motorkontrollleuchte ist kürzlich aufgeleuchtet, und der Motor fühlt sich spürbar schwächer an. Die Beschleunigung ist träge, und ich höre ein seltsames Pfeifen und Zischen, wenn ich versuche zu beschleunigen. Manchmal geht er sogar im Leerlauf aus, und ich habe festgestellt, dass mein Kraftstoffverbrauch gestiegen ist. Mein Mechaniker vor Ort vermutet, dass es sich um einen defekten Ladedrucksteller handeln könnte. Hat jemand anderes ähnliche Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Fiat Talento von 2018 leidet unter Leistungsverlust des Motors, träger Beschleunigung, einem Pfeif- und Zischgeräusch, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und gelegentlichem Absterben. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ein Mechaniker vor Ort vermutet einen defekten Ladedruckregler als Ursache. Ähnliche Probleme in anderen Fahrzeugen wurden mit Problemen am Turbo-Stellglied oder der Abgasklappenregelung in Verbindung gebracht, was auf die Notwendigkeit einer professionellen Inspektion und Reparatur hinweist.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

KaiserSimonRider

Klingt bekannt! Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem alten Peugeot 308. Gleiche Symptome: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust und dieses verräterische Pfeifgeräusch. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es mit der Turbolader-Wastegate-Steuerung zusammenhing. Hat Ihr Mechaniker über den Turboaktuator gesprochen?

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vincent_thunder1 (community.author)

Ja, er erwähnte den Turbolader-Aktuator und das elektrische Bypass-Ventil. Ist das dasselbe wie die Wastegate-Steuerung, von der Sie sprechen? Er erwähnte auch etwas über Drucksensoren. Haben Sie irgendwelche seltsamen Messwerte erhalten?

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KaiserSimonRider

Ah, richtig, Turbolader-Steller! Das ist schon eine Weile her. Ich erinnere mich nur, dass der Mechaniker sagte, es beeinträchtige den Ladedruck. Ehrlich gesagt, bin ich nicht allzu tief in die Details eingegangen. Ich habe es einfach in eine Werkstatt gebracht. Wahrscheinlich am besten, es richtig überprüfen zu lassen. Hat mich etwa 250€ gekostet, um es zu reparieren.

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vincent_thunder1 (community.author)

Okay, danke für den Einblick! Es ist beruhigend zu wissen, dass jemand anderes etwas Ähnliches erlebt hat. Ich bringe es in die Werkstatt und erwähne das Aktuatorproblem. Hoffentlich ist es eine einfache Reparatur wie bei Ihnen. Nochmals vielen Dank!

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