Fiesta Kurbelgehäuseentlüftungsproblem

Ich habe einen Ford Fiesta von 2004 mit einem Benzinmotor und etwa 130.009 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf, und ich habe eine deutliche Verringerung der Motorleistung festgestellt. Außerdem gibt es beim Beschleunigen etwas Rauch. Ich vermute, dass es sich um eine Fehlfunktion des Kurbelgehäuseentlüftungsventils handeln könnte. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Hey, das klingt vertraut! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Fiesta. Die reduzierte Leistung und die Motorkontrollleuchte sind eindeutige Anzeichen. Läuft er auch unrund im Leerlauf? Ich denke, du könntest mit dem Entlüftungsventil Recht haben, wie bist du zu dieser Schlussfolgerung gekommen?

(Übersetzt von Englisch)

Er läuft etwas unrund, ja. Bezüglich des Entlüftungsventils habe ich die Schläuche auf Risse und Undichtigkeiten überprüft, und alles scheint optisch in Ordnung zu sein. Dann habe ich gelesen, dass ein defektes PCV-Ventil (Positive Kurbelgehäuseentlüftung) diese Symptome bei älteren Fiestas verursachen kann. Was hast du letztendlich getan, um deins zu reparieren?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, das ist fast genau das, was mir passiert ist. Das PCV-Ventil war der Schuldige. Ehrlich gesagt, ich habe selbst nicht daran herumgefummelt. Ich habe es direkt in eine Werkstatt gebracht, da ich es nicht riskieren wollte, die Dinge zu verschlimmern. Sie haben es aber ziemlich schnell erledigt. Basierend auf dem, was Sie sagen, klingt es so, als sollten Sie dasselbe tun.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung teilen. Es ist beruhigend zu wissen, dass jemand anderes das gleiche Problem hatte. Ich werde es in eine Werkstatt bringen und das Kurbelgehäuseentlüftungsventil überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es das Ventil war; die Reparatur kostete mich etwa 360€.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: