jenniferfire88
Fiorino Ruckeln und Abwürgen
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Fiat Fiorino Diesel von 2005 zeigt beim Beschleunigen Ruckeln, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, Absterben im Leerlauf, unruhigen Motorlauf und einen starken Auspuffgeruch. Die vermutete Ursache ist ein Vakuumleck, möglicherweise im Bereich des Ansaugkrümmers. Es wird empfohlen, den Krümmer auf Brandspuren oder Beschädigungen zu untersuchen, da ein Leck dort zu Fehlzündungen und unruhigem Lauf führen kann. Letztendlich wurde das Problem als undichter Ansaugkrümmer bestätigt, der in einer Werkstatt repariert wurde und das Problem behob.
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4 Kommentar(e)
jenniferfire88 (community.author)
Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich bin mir nicht ganz sicher, wie ein Verschmoren am Ansaugkrümmer aussehen würde. Könnten Sie beschreiben, wo ich genau suchen soll und nach welcher Art von Schäden ich Ausschau halten soll? Wenn es sich tatsächlich um den Ansaugkrümmer handelt, kann ich diesen selbst austauschen oder ist es besser, ihn in eine Werkstatt zu bringen? Ich bin einigermaßen geschickt, aber ich möchte nichts noch schlimmer machen.
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alexander_hofmann7
Verschmoren würde wie dunkle, verbrannte Bereiche um den Krümmer aussehen, insbesondere dort, wo er mit dem Motorblock verbunden ist. Möglicherweise sehen Sie auch Rußablagerungen. Ehrlich gesagt, angesichts der Bandbreite der Symptome, die Sie erleben, und insbesondere des Abwürgens, würde ich empfehlen, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Ein undichter Ansaugkrümmer kann eine ganze Reihe anderer Probleme verursachen, wenn er nicht richtig behoben wird, und ohne die richtigen Werkzeuge und Kenntnisse könnten Sie am Ende mehr Schaden anrichten als gut. Es klingt so, als ob eine ordnungsgemäße Diagnose erforderlich ist, um andere potenzielle Ursachen auszuschließen, bevor Sie anfangen, Teile darauf zu werfen.
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jenniferfire88 (community.author)
Okay, ich verstehe. Vielen Dank für Ihren Rat! Ich habe es in einer Werkstatt gebucht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Ansaugkrümmer war. Er war aufgrund von Versengungen stark undicht, genau wie Sie vermutet hatten. Die gesamten Reparaturkosten, einschließlich Teile und Arbeitszeit, beliefen sich auf 1180 €. Ein stolzer Preis, aber zumindest läuft es wieder reibungslos!
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FIORINO
alexander_hofmann7
Hey, ich fahre auch einen Fiorino, obwohl ich nicht alle diese Probleme auf einmal hatte! Das Ruckeln und der Leistungsverlust klingen jedoch vertraut. Haben Sie das Ansaugkrümmer selbst überprüft? Es ist ein häufiges Problem bei diesen, besonders bei den Dieselversionen. Ein Leck dort kann alle möglichen Probleme mit dem Krümmerdruck verursachen, was zu Fehlzündungen und unrundem Lauf führt. Manchmal geht die Dichtung kaputt, manchmal kann der Krümmer selbst reißen oder sich verziehen, was zu dem führt, was Sie als Vakuumleck bezeichnet haben. Schauen Sie ihn sich gut an, um Anzeichen von Verbrennungen oder Beschädigungen zu erkennen.
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