michaelschroeder93

FJCruiser Startproblem

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2018er Toyota FJCruiser mit Benzinmotor. Er hat etwa 84.000 km auf dem Tacho. In letzter Zeit hat er Startschwierigkeiten, als ob die Batterie super schwach wäre. Ich habe einen Mechaniker danach schauen lassen und er erwähnte etwas von 'Klemme 30 Dauerplus unterbrochen'. Ich habe keine Ahnung, was das überhaupt bedeutet! Könnte es eine Sicherung oder eine Art von Verkabelungsproblem sein? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota FJ Cruiser aus dem Jahr 2018 hat Probleme beim Starten, mit Symptomen, die einer schwachen Batterie ähneln. Ein Mechaniker erwähnte ein Problem im Zusammenhang mit "Dauerplus unterbrochen an Klemme 30", was auf ein mögliches Problem mit der Stromversorgung hindeutet. Mögliche Ursachen sind Korrosion an den Batteriepolen oder eine schlechte Verbindung. Das Reinigen der Pole und die Konsultation eines professionellen Mechanikers werden als Lösungsansätze empfohlen, da das Problem komplexe elektrische Komponenten betreffen kann.

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4 Kommentar(e)

Hallo! Ich habe auch einen FJCruiser, obwohl meiner etwas älter ist. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem. Die Sache mit dem 'Klemme 30' klingt nach einem Stromversorgungsproblem. Haben Sie die Batteriepole auf Korrosion überprüft? Manchmal kann eine schlechte Verbindung solche unregelmäßigen Probleme verursachen. Es ist, als würde man versuchen, aus einem Strohhalm mit einem Loch zu trinken - man bekommt etwas, aber nicht genug!

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Danke für den Tipp! Ich habe die Batteriepole überprüft und sie schienen sauber zu sein, aber vielleicht sollte ich sie noch einmal schrubben. Als Sie dieses Problem hatten, hat es das Starten des Autos komplett verhindert, oder war es nur ein langsames Drehen? Außerdem, was hat die Reparatur am Ende gekostet? Ich versuche nur, ein Gefühl dafür zu bekommen, was auf mich zukommen könnte.

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In meinem Fall war es meist ein langsames Drehen, aber schließlich sprang er überhaupt nicht mehr an. Ich habe versucht, alles selbst zu reinigen, aber das Problem wurde dadurch nicht behoben. Am Ende musste ich es in eine Werkstatt bringen. Es ist wahrscheinlich am besten, die Profis sich darum kümmern zu lassen, da es sich um Elektrik handelt und es riskant sein könnte, daran herumzupfuschen.

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Okay, vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung! Es klingt, als würde ich auf ein ähnliches Ergebnis zusteuern. Ich bringe es morgen zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker. Sie führten eine Diagnose durch und es stellte sich heraus, dass die Batterie stark entladen und defekt war. Die geschätzten Reparaturkosten betragen 290 €. Ich bin sehr dankbar für die Hilfe!

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