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sophiakoenig1

FJCruiser unruhiger Lauf nach Kraftstofffilterwechsel

Okay FJCruiser-Freunde, ich bin hier am Ausrasten. Mein 2011er FJCruiser mit Benzinmotor wirft einen Code und läuft unrund. Nur 83402 km auf der Uhr! Symptome: Motorkontrollleuchte, geht im Leerlauf aus und fühlt sich an, als würde ich einen Bootsanker ziehen, was die Leistung angeht. Ich habe kürzlich den Kraftstofffilter gewechselt und bekomme jetzt diesen Fehler. Ich denke, vielleicht habe ich etwas mit dem Kraftstoffdruckregler vermasselt? Hat das schon mal jemand nach einem Kraftstofffilterwechsel gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Nach dem Wechsel des Kraftstofffilters an einem FJ Cruiser von 2011 lief das Fahrzeug unruhig, zeigte eine Check-Engine-Leuchte, ging im Leerlauf aus und verlor erheblich an Leistung. Das Problem wurde im Zusammenhang mit dem Kraftstoffdruckregler vermutet, der möglicherweise während des Filterwechsels beeinträchtigt wurde. Eine professionelle Diagnose bestätigte einen Defekt des Reglers, und dessen Austausch behob das Problem und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

danielschaefer9

Klingt übel! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem FJ. Gleiche Symptome – Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf, es fühlte sich an, als würde der Motor abwürgen. Haben Sie den Kraftstoffdruck überprüft? Ein Druckabfall nach dem Wechsel des Kraftstofffilters könnte definitiv auf ein Problem mit dem Regler oder ein Leck im Kraftstoffsystem hindeuten. Haben Sie auch die Kraftstoffpumpe überprüft?

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sophiakoenig1 (community.author)

Ja, ich habe den Kraftstoffdruck überprüft, und er ist definitiv niedriger als er sein sollte. Ich frage mich nur, ob jemand weiß, ob es einen häufigen Fehler beim Wechseln des Filters gibt, der den Regler beschädigen könnte? Oder könnte die Kraftstoffpumpe das verursachen?

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danielschaefer9

In meinem Fall war der Kraftstoffdruckregler der Schuldige. Ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen; sie sollten in der Lage sein, es richtig zu diagnostizieren. Es könnte ein fehlerhafter neuer Filter oder einfach nur ein Zufall sein, dass der Regler etwa zur gleichen Zeit ausgefallen ist, aber eine professionelle Diagnose ist immer eine gute Idee.

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sophiakoenig1 (community.author)

Danke! Habe es in der Werkstatt abgegeben. Es hat sich herausgestellt, dass Sie es getroffen haben – der Kraftstoffdruckregler war defekt. Sie haben ihn ersetzt (45€) und er läuft wieder wie ein Champ. Ich denke, ich überlasse den Wechsel des Kraftstofffilters ab jetzt den Profis!

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