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romy_walter1

Fluence Diesel Niederdruck im Auspuff

Ich habe einen Renault Fluence von 2012 mit Dieselmotor. Kürzlich erschien eine Warnleuchte, und ich habe eine verringerte Motorleistung und übermäßigen Rauch beim Beschleunigen bemerkt, begleitet von einem starken Auspuffgeruch. Mein OBD-Lesegerät zeigt einen niedrigen Abgasdruck im Dieselpartikelfilter an. Das Auto hat 78440 km auf dem Tacho. Könnte ein defekter Abgasgegendrucksensor die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

williamdunkel2

Klingt nach DPF-Problemen, in Ordnung. Geringer Abgasdruck kann eine knifflige Sache sein. Wann wurde der letzte DPF-Regenerationszyklus erfolgreich abgeschlossen? Wenn es schon eine Weile her ist, könnte der Filter verstopft sein, was zu dem niedrigen Druckwert führt. Die ECU löst in der Regel die Regeneration aus, wenn sie einen bestimmten Rußansammlungsgrad erkennt. Haben Sie außerdem vor dem DPF auf Abgaslecks geprüft? Selbst ein kleines Leck könnte die Druckmesswerte verfälschen.

(Übersetzt von Englisch)

romy_walter1 (Autor)

Vielen Dank für Ihre Erkenntnisse. Der Regenerationszyklus sollte automatisch ablaufen, richtig? Ich habe keinen manuellen Zyklus eingeleitet. Wo genau sollte ich nach Auspuffundichtigkeiten vor dem DPF suchen? Ich bin mir nicht sicher, wo sich der DPF befindet.

(Übersetzt von Englisch)

williamdunkel2

Richtig, die Regeneration erfolgt normalerweise automatisch, aber manchmal schlägt sie aus verschiedenen Gründen fehl, z. B. bei häufigen Kurzstrecken, bei denen der Motor nicht die erforderliche Temperatur erreicht. Was die DPF-Position betrifft, so befindet er sich normalerweise irgendwo entlang des Auspuffrohrs, nach dem Katalysator. Verfolgen Sie das Auspuffrohr vom Motor aus, und Sie sollten eine zylindrische Komponente finden – das ist wahrscheinlich er. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes sowie Ihrer Unkenntnis des DPF-Standorts ist es jedoch wahrscheinlich am besten, ihn zur richtigen Diagnose in eine Werkstatt zu bringen. Ein defekter Abgasgegendrucksensor ist ein häufiges Problem und kann leicht überprüft und ausgetauscht werden. Es ist eine relativ kostengünstige Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

romy_walter1 (Autor)

Vielen Dank für die Bestätigung meiner Vermutungen und die Empfehlung, einen Fachmann zu konsultieren. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und tatsächlich war der Abgasgegendrucksensor defekt. Nach dem Austausch ist die Warnleuchte erloschen, die Motorleistung ist wieder da und der Rauch ist verschwunden. Die Reparatur hat mich 245€ gekostet.

(Übersetzt von Englisch)

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