Fluence-Getriebeprobleme

Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Fluence. Dieser Getriebeöltemperatursensor kann eine Menge Ärger verursachen, wenn er defekt ist. Wenn der Sensor der ECU falsche Informationen liefert, beeinträchtigt dies die Schaltstrategie des Getriebes. Haben Sie bemerkt, ob es eher auftritt, wenn der Motor kalt ist oder an heißen Tagen? Es ist wie wenn man einen defekten Thermostat im Haus hat, dann dreht die Heizung einfach durch.

(Übersetzt von Englisch)

Interessant. Ich habe nicht wirklich auf die Temperatur geachtet, wenn es passiert, aber ich denke, es könnte häufiger vorkommen, wenn der Motor nach einer Weile warm ist. Könnte es sein, dass der Getriebeölstand zu niedrig ist, auch wenn er in Ordnung aussah?

(Übersetzt von Englisch)

Es ist durchaus möglich, dass der Getriebeölstand niedrig ist, auch wenn er bei Ihrer Überprüfung in Ordnung schien. Besonders wenn es warm ist, kann sich das Verhalten ändern, wenn der Stand knapp unter dem Minimum liegt. Diese Sensoren können sehr empfindlich auf Schwankungen reagieren. Angesichts der Symptome ist es am besten, eine Werkstatt aufzusuchen. Sie können den Sensor und den Ölstand richtig diagnostizieren und bei Bedarf ersetzen/nachfüllen. Vorsicht ist besser als Nachsicht - Sie wollen das Getriebe nicht komplett zerstören; das zu reparieren wird sehr schnell teuer!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Einblick! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es tatsächlich der Getriebeöltemperatursensor war, und auch der Getriebeölstand zu niedrig war. Sie haben den Sensor ausgetauscht und das Öl nachgefüllt. Die Reparaturkosten betrugen 365 €. Scheint wieder reibungslos zu laufen! Ich schätze den Rat!

(Übersetzt von Englisch)