romyvogel54
Focus-Diesel-Injektor-Drift-Kompensationsfehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford Focus Diesel von 2007 zeigte unruhigen Motorlauf und eine Motorwarnleuchte mit einem Fehler im Zusammenhang mit "Reset-Mengen-Driftkompensation", was auf einen defekten Injektor hindeutet. Das Problem wurde als Unfähigkeit des Steuergeräts identifiziert, die Injektorvariationen aufgrund eines defekten Injektors auszugleichen. Erste Versuche, das Problem mit Injektorreiniger zu lösen, waren erfolglos, was zum Austausch des defekten Injektors führte, wodurch das Problem behoben wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
romyvogel54 (community.author)
Also, was haben Sie gemacht? Konnte der Injektor einfach gereinigt werden, oder musste er ersetzt werden?
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ludwig_schmidt79
Ich habe zuerst einen Einspritzdüsenreiniger in den Kraftstoff gegeben, aber ohne Erfolg. Eine ordnungsgemäße Reinigung könnte funktionieren, aber der Mechaniker sagte, dass bei meinem Astra die Einspritzdüse kaputt sei. Der Fehlercode und der unruhige Lauf kamen schnell wieder, also habe ich sie schließlich ersetzen lassen. Beiß in den sauren Apfel und bring ihn in eine Werkstatt, das wird dir auf lange Sicht viel Kopfzerbrechen ersparen.
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romyvogel54 (community.author)
Danke für den Rat. Habe es in eine Werkstatt gebracht, sie bestätigten einen defekten Injektor. Neuer Injektor eingebaut und die Mengenabgleichskorrektur zurückgesetzt. Kostete 515€, aber läuft jetzt reibungslos.
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ludwig_schmidt79
Ja, das klingt vertraut. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Opel Astra von 2012. 'Drift-Kompensation' ist im Grunde die ECU, die lernt und sich an geringfügige Abweichungen in den Einspritzdüsen im Laufe der Zeit anpasst. Wenn eine Einspritzdüse ausfällt, kann sie nicht mehr kompensieren, daher der Fehler und der unruhige Lauf.
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