Focus-Diesel-Ladedruckproblem

Ich habe einen Albtraum mit meinem 2021 Ford Focus Diesel. 163970 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und das Auto scheint an Leistung verloren zu haben. Das Ansprechverhalten des Motors ist schrecklich, außerdem gibt es ein pfeifendes, fast zischendes Geräusch beim Beschleunigen. Manchmal geht er sogar im Leerlauf aus! Der Kraftstoffverbrauch ist hoch. Ich denke, es hat etwas mit dem Ladedruck zu tun. Hat das noch jemand?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Focus. Reduzierte Leistung, seltsame Geräusche... Haben Sie den Ladedruckaktuator überprüft? Könnte ein defekter Drucksensor oder das Aktuatorventil selbst sein. Ist das Zischen lauter, wenn der Motor unter Last steht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Antwort! Ich vermutete, dass es damit zusammenhängen könnte. Wo genau befindet sich der Ladedrucksteller und gibt es eine Möglichkeit, ihn ohne Spezialwerkzeug zu testen? Was hat die Reparatur Sie gekostet?

(Übersetzt von Englisch)

Der Aktuator befindet sich normalerweise in der Nähe des Turboladers, aber es ist schwierig, ihn zu erreichen. Um ihn richtig zu testen, sind Diagnosegeräte erforderlich. Angesichts der Symptome, insbesondere des Abwürgens, lohnt es sich ehrlich gesagt, ihn in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Ich wette, es ist das elektrische Bypass-Ventil. Wenn man es ignoriert, kann es zu weiteren Schäden führen. Ich habe 250 € für Teile und Arbeitszeit bezahlt.

(Übersetzt von Englisch)

Schätze den Rat. Ich werde es bei einem lokalen Mechaniker buchen. Klingt, als hättest du es getroffen – Aktuatorfehler ist es. Danke, dass du mir Stunden sinnloser Bastelei erspart hast!

(Übersetzt von Englisch)

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