karlkeller10
Focus-Diesel-Ladedruckproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford Focus Diesel von 2021 hat einen Leistungsverlust, schlechtes Ansprechverhalten des Motors, ein Pfeifen beim Beschleunigen, Absterben im Leerlauf und einen hohen Kraftstoffverbrauch, wobei die Motorwarnleuchte leuchtet. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Ladedrucksystem hin, möglicherweise mit einem defekten Ladedruckregler oder Drucksensor. Es wird empfohlen, das Fahrzeug von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um das Problem zu diagnostizieren und zu beheben, da das Ignorieren zu weiteren Schäden führen kann.
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4 Kommentar(e)
karlkeller10 (community.author)
Danke für die Antwort! Ich vermutete, dass es damit zusammenhängen könnte. Wo genau befindet sich der Ladedrucksteller und gibt es eine Möglichkeit, ihn ohne Spezialwerkzeug zu testen? Was hat die Reparatur Sie gekostet?
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manuelkoehler1
Der Aktuator befindet sich normalerweise in der Nähe des Turboladers, aber es ist schwierig, ihn zu erreichen. Um ihn richtig zu testen, sind Diagnosegeräte erforderlich. Angesichts der Symptome, insbesondere des Abwürgens, lohnt es sich ehrlich gesagt, ihn in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Ich wette, es ist das elektrische Bypass-Ventil. Wenn man es ignoriert, kann es zu weiteren Schäden führen. Ich habe 250 € für Teile und Arbeitszeit bezahlt.
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karlkeller10 (community.author)
Schätze den Rat. Ich werde es bei einem lokalen Mechaniker buchen. Klingt, als hättest du es getroffen – Aktuatorfehler ist es. Danke, dass du mir Stunden sinnloser Bastelei erspart hast!
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FOCUS
manuelkoehler1
Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Focus. Reduzierte Leistung, seltsame Geräusche... Haben Sie den Ladedruckaktuator überprüft? Könnte ein defekter Drucksensor oder das Aktuatorventil selbst sein. Ist das Zischen lauter, wenn der Motor unter Last steht?
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