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fabiankoenig7

Focus Diesel Ruckeln und Abwürgen

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2018er Ford Focus Diesel (43363 km). Er ruckelt beim Beschleunigen, die Motorkontrollleuchte leuchtet und es gibt einen spürbaren Leistungsverlust. Der Motor geht manchmal im Leerlauf aus und läuft unrund. Außerdem gibt es einen starken Abgasgeruch. Der Fehlerspeicher hat auch einige Fehler gespeichert. Könnte ein defektes Ansaugkrümmer das Problem sein? Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Focus Diesel von 2018 zeigt beim Beschleunigen Ruckeln, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, Absterben im Leerlauf, unruhigen Lauf und einen starken Auspuffgeruch. Diese Symptome, zusammen mit gespeicherten Fehlercodes, deuten auf ein mögliches Problem mit dem Ansaugkrümmer hin, möglicherweise aufgrund von Druckunregelmäßigkeiten oder einem Vakuumleck. Es wird empfohlen, das Fahrzeug professionell diagnostizieren zu lassen, um die Ursache zu bestätigen und das Problem zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

samueldark8

Grüße, Mitstreiter Focus-Besitzer. Obwohl ich kein 2018er Modell besitze, klingen Ihre Symptome nach einem Ansaugkrümmerproblem, das ich hatte. Gab es Erwähnungen von Unregelmäßigkeiten im Krümmerdruck oder einem Vakuumleck in den Fehlercodes? Besteht die Möglichkeit eines Dichtungsproblems, das möglicherweise zu Fehlzündungen führt?

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fabiankoenig7 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich werde die genauen Fehlercodes noch einmal überprüfen, aber ich glaube, ich erinnere mich, dass etwas von einem Ansaugkrümmerdruck erwähnt wurde. Wie haben Sie Ihr Problem letztendlich gelöst? War es definitiv der Ansaugkrümmer?

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samueldark8

Ja, nach weiteren Untersuchungen wurde bestätigt, dass es sich um ein undichtes Ansaugkrümmer aufgrund von Versengung handelt. Angesichts der gespeicherten Fehler und der Korrelation mit den von Ihnen beschriebenen Symptomen empfehle ich Ihnen, eine vertrauenswürdige Werkstatt zu konsultieren. Es ist besser, es professionell diagnostizieren zu lassen. Ich habe am Ende etwa 1180 € für Teile und Arbeitszeit bezahlt, aber das Problem wurde dadurch vollständig behoben.

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fabiankoenig7 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Hilfe und den Rat. Ich weiß die Information zu schätzen! Ich bringe sie in die Werkstatt und melde mich wieder.

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