sarahsteel1

Focus Electric Schwergängige Lenkung Vibration

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2014 Ford Focus Electric. Er hat 233098 km auf dem Tacho. Kürzlich ist die Lenkung spürbar schwergängiger geworden, fast so, als würde die Servolenkung zeitweise ausfallen. Ich spüre auch eine Vibration im Lenkrad, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ich vermute, dass der Lenkwinkelsensor defekt ist, vielleicht aufgrund falscher Codierung. Hat jemand schon ähnliche Ausrichtungsprobleme oder elektronische Stabilitätsprobleme mit seinem Focus erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Der Ford Focus Electric von 2014 weist Probleme mit starkem Lenkungsaufwand und Vibrationen auf, insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten, die mit einem defekten Lenkwinkelsensor zusammenhängen können. Das Problem wird vermutlich durch eine falsche Codierung des Sensors verursacht, die das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) beeinträchtigt und dazu führt, dass die Traktionskontrollleuchte zeitweise aktiviert wird. Als Lösungsvorschlag wird empfohlen, den Lenkwinkelsensor von einer Fachwerkstatt überprüfen und neu codieren zu lassen, um das Problem zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Focus. Das vibrierende Lenkrad und der erhöhte Kraftaufwand klingen vertraut. Haben Sie geprüft, ob die Traktionskontrollleuchte leuchtet? Könnte mit dem Winkelsensor zusammenhängen, der das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) durcheinanderbringt.

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Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ja, die Traktionskontrollleuchte geht gelegentlich an. Glauben Sie also, dass es definitiv der Winkelsensor ist? Hat das Ersetzen Ihres Sensors das Problem gelöst, und mussten Sie den neuen Sensor an das Auto anpassen?

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Klingt ganz danach, als könnte es der Winkelsensor sein. Ich bin nie dazu gekommen, meinen selbst zu reparieren. Ich habe ihn in eine Werkstatt gebracht. Sie sagten mir, dass die Codierung des Sensors fehlerhaft sei, und sie haben ihn neu codiert. Am besten, Sie lassen ihn überprüfen, denn das Fahren mit fehlerhaftem ESP macht keinen Spaß, besonders wenn es tatsächlich eingreift, wenn es das nicht sollte!

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Schätze den Rat! Ich werde es in einer Werkstatt buchen, um den Lenkwinkelsensor überprüfen und neu codieren zu lassen. Es stellt sich heraus, dass die Rechnung rund 195 € betrug. Hoffentlich behebt das das Problem. Nochmals vielen Dank!

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