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guenterberger38

Fokus auf Probleme beim Schalten des Getriebes

Mein Ford Focus Diesel von 2017 hat Getriebeprobleme bei 118251 km. Unplausibles Schalten, Getriebelampe an und Notlauf. Ich vermute verschlissenes Automatikgetriebeöl, vielleicht durch Unterspannung. Hat das jemand schon mal gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Focus Diesel (Baujahr 2017) hatte bei 118.251 km Getriebeprobleme, darunter unplausibles Schalten, eine Getriebewarnleuchte und die Aktivierung des Notlaufmodus. Die vermutete Ursache war abgenutztes Automatikgetriebeöl, möglicherweise aufgrund von Unterspannung. Nachdem eine niedrige Spannung als Ursache identifiziert wurde, wurde das Problem durch einen Ölwechsel und einen Systemreset behoben, was zu einem geschmeidigen Schaltverhalten führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

sinaschneider1

Klingt rau. Ist das Rutschen konstant oder nur unter bestimmten Bedingungen? Haben Sie den Hydraulikflüssigkeitsstand überprüft? Niedriger Flüssigkeitsstand kann zu Problemen mit Automatikgetrieben führen.

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guenterberger38 (community.author)

Das Durchrutschen ist beim Hochschalten deutlicher zu spüren, besonders wenn der Motor kalt ist. Wo finde ich den Ölmessstab für das Getriebeöl bei diesem Modell? Ich habe gesucht, aber kein Glück.

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sinaschneider1

Der Focus kann nervig sein. Ich hatte einmal ähnliche Symptome, es stellte sich heraus, dass die Spannung zu niedrig war. Nicht immer die Flüssigkeit selbst. Überprüfen Sie die Spannung und bringen Sie sie dann in eine Werkstatt zur Diagnose, um größere Schäden zu vermeiden.

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guenterberger38 (community.author)

Die Spannung war das Problem, wodurch das Getriebe unterversorgt wurde. Nach einem Ölwechsel und einem System-Reset schaltet sie jetzt reibungslos. Die Rechnung betrug 240€.

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