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samuel_miller1

Ford Edge Klemme 30 Unterbrechung

Mein Ford Edge von 2023 mit Benzinmotor hat ein Problem mit 'Dauerplus Klemme 30 unterbrochen'. Bei 176383 km springt er schlecht an, als würde die Batterie leer sein. Die Klemmen sind sauber und fest. Könnte dies ein Problem mit dem Sicherungskasten oder mit dem Anlasser oder der Ladeanlage sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Ford Edge 2023 hat ein Problem mit "Dauerplus und unterbrochenem Dauerplus an Klemme 30", was zu schlechtem Startverhalten führt, ähnlich wie bei einer fast leeren Batterie. Das Problem könnte von einer entladenen oder defekten Batterie, Spannungsschwankungen oder Problemen mit der Lichtmaschine herrühren. Als Lösungsansätze werden die Überprüfung des Batteriezustands, die Prüfung der Lichtmaschinenleistung und gegebenenfalls der Besuch einer Werkstatt für eine umfassende Diagnose zur Identifizierung der Ursache der Stromunterbrechung vorgeschlagen. Letztendlich bestätigte die Werkstatt, dass die Batterie defekt war und das Problem verursachte.

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4 Kommentar(e)

karlice90

Terminal 30' deutet auf eine Unterbrechung der konstanten Stromversorgung hin. Bevor Sie den Sicherungskasten überprüfen, sollten Sie den Zustand der Batterie in Betracht ziehen. Moderne Fahrzeuge reagieren empfindlich auf Spannungsschwankungen. Wie alt ist sie und wurde sie belastungsgetestet? 'Schlechter Start' ist ein klassisches Zeichen für eine entladene oder defekte Batterie, die den Anlassermotor belastet. Überprüfen Sie auch die Lichtmaschinenleistung, um sicherzustellen, dass sie die Batterie lädt. Haben Sie ein Multimeter?

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samuel_miller1 (community.author)

Die Batterie ist original, fast zwei Jahre alt. Ich habe sie nicht selbst lastgetestet; ich besitze kein Multimeter. Spannungsschwankungen helfen mir, das Problem zu verstehen! Gibt es eine einfache Möglichkeit, die Lichtmaschinenleistung ohne Spezialausrüstung zu überprüfen, oder ist das eine Aufgabe für Profis? Könnte eine defekte Lichtmaschine dieses intermittierende Stromproblem verursachen, auch wenn das Auto ausgeschaltet ist?

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karlice90

Angesichts der ursprünglichen Batterie und der Startschwierigkeiten ist die Batterie wahrscheinlich das Problem. Ohne ein Multimeter oder einen Lasttester ist die Beurteilung der Lichtmaschinenleistung schwierig. Einige Autoteilegeschäfte bieten kostenlose Tests des Ladesystems an, aber ich würde eine Werkstatt empfehlen. Sie können eine Diagnose durchführen, einschließlich Batteriezustand, Lichtmaschinenleistung und Parasitärstromtests, um die Ursache der Unterbrechung von 'Klemme 30' zu ermitteln. Moderne Autoelektrik ist komplex, daher ist es am besten, sie überprüfen zu lassen.

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samuel_miller1 (community.author)

Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass die Batterie stark entladen und defekt war, was die intermittierenden Stromprobleme verursachte. Die Reparatur kostete 290€.

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