Ford F Diesel läuft zu fett

Klingt übel! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Renault, obwohl es ein Benzinmotor war. Die gleichen Symptome: unrunder Lauf, Motorkontrollleuchte und extremer Kraftstoffverbrauch. Haben Sie Ihr Ansaugkrümmer überprüft? Ich hatte mal einen Riss, der ähnliche Probleme verursachte. Haben Sie auch die Zündkerzen und die Lambdasonde überprüft? Sie können die Kraftstoffmischung durcheinanderbringen, wenn sie nicht richtig funktionieren.

(Übersetzt von Englisch)

Interessant. Ich hatte nicht an das Ansaugrohr gedacht. Wie hast du herausgefunden, dass es gerissen war? War es offensichtlich, oder musstest du gründlich suchen? Was die Zündkerzen und den Sauerstoffsensor betrifft, so sind sie recht neu, aber ich werde sie noch einmal überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

Bei dem Renault hörte ich tatsächlich ein zischendes Geräusch, als ob Luft angesaugt würde, wenn der Motor lief. Das war ein großer Hinweis. Sie könnten auch versuchen, etwas Vergaserreiniger um das Ansaugkrümmer zu sprühen, während der Motor im Leerlauf ist, und sehen, ob sich die Drehzahl ändert. Aber ehrlich gesagt, bei all diesen Symptomen, insbesondere dem Ruckeln und dem schlechten Kraftstoffverbrauch, würde ich sagen, lassen Sie diese Einspritzdüsen von einem Fachmann überprüfen. Könnte Ihnen auf lange Sicht Kopfschmerzen ersparen. Das habe ich am Ende auch mit dem Renault gemacht.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es ein defektes Einspritzventil war. Es hat mich 515€ gekostet, um es reparieren zu lassen, aber der Motor läuft wieder rund. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)