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jannikeagle8

Ford F Ladedruckregelung Fehler

Ich besitze einen Ford F von 2015 mit einem Benzinmotor. Kürzlich leuchtete die Motorkontrollleuchte auf. Ich habe eine reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten des Motors und einen höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt. Ich vermute einen Fehler bei der Ladedruckregelung. Das Auto hat 118671 km auf dem Tacho. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford F-Modell von 2015 mit Benzinmotor zeigte reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten und einen höheren Kraftstoffverbrauch, was den Verdacht auf einen Fehler in der Ladedruckregelung aufkommen ließ. Das Problem wurde als Defekt am Unterdruckschaltventil (VSV) identifiziert, das die Wastegate-Steuerung des Turboladers steuert. Ein defektes VSV kann zu falschen Ladedruckwerten führen und somit zu Leistungseinbußen. Nach dem Austausch des VSV wurde die normale Fahrleistung des Fahrzeugs wiederhergestellt.

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4 Kommentar(e)

ludwig_hofmann10

Klingt nach einem möglichen Vakuumleck. Macht der Motor ungewöhnliche Geräusche, wie ein Pfeifen oder Zischen? Ein defektes Vakuumschaltventil (VSV) kann definitiv diese Symptome verursachen. Wenn das VSV ausfällt, erhält der Turbolader nicht die richtigen Signale. Haben Sie die Vakuumleitungen auf offensichtliche Schäden überprüft?

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jannikeagle8 (community.author)

Ich habe keine ungewöhnlichen Geräusche bemerkt. Wie würde ein Defekt in einem Vakuumschaltventil zu diesen Problemen führen?

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ludwig_hofmann10

Das VSV steuert die Vakuummenge, die auf das Wastegate des Turboladers angewendet wird. Wenn es defekt ist, baut der Turbo möglicherweise keinen Ladedruck richtig auf oder überlastet ihn zeitweise. Dies verursacht einen Druckabfall, der den Sensor auslöst, was zu einer reduzierten Leistung führt. Am besten, es in eine Werkstatt zu bringen.

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jannikeagle8 (community.author)

Vielen Dank für die Erklärung. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und es war tatsächlich ein Defekt in einem Vakuumschaltventil, wie vorgeschlagen. Die Reparatur kostete 140 €. Das Auto läuft wieder reibungslos.

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